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填空题
交会压力波的大小与列车外形(头部的()程度、列车车宽、()和车体流线型程度)密切相关。

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考题 交会压力波的大小与列车侧壁间净距成反比。()

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考题 电子水表应视:(),定期进行清洗、校对和检修。A、水质情况、流量大小和使用频繁程度B、水质情况、流量大小、污染情况C、压力情况、水质情况和使用频繁程度D、压力大小、流量大小和使用频繁程度

考题 高速机车车体外形设计上均采用了流线型车体。

考题 当一列车与另一列车会车时,将在两列相对运行列车一侧的侧墙上引起()。A、压力波B、空气波C、涡流制动D、磁轨制动

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考题 高速机车车体外形设计均采用了流线型车体。

考题 我国常见的地铁列车车体主要有三种:()、()和()。

考题 交会压力波的大小与列车外形(头部的()程度、列车车宽、()和车体流线型程度)密切相关。

考题 高速列车车体所涉及的关键技术主要包括:优良的()设计、车体()设计和倾摆式车体技术。

考题 高速列车车体分为带司机室()车体和()车体。

考题 列车车体检查中,入境列车按照先车体外部后车体内部的顺序实施检查。

考题 填空题高速列车车体所涉及的关键技术主要包括:优良的()设计、车体()设计和倾摆式车体技术。

考题 判断题列车车体检查中,入境列车按照先车体外部后车体内部的顺序实施检查。A 对B 错

考题 单选题在ARPA中,本船与目标船之间碰撞危险的程度可用()表示。A 交会距离的大小B 交会时间的长短C 方位和距离D A+B

考题 单选题在ARPA中,本船与目标船之间碰撞危险程度可用()表示。A 交会距离的大小B 交会时间的长短C A和CD 方位和距离

考题 单选题列车()的流线型程度对交会压力影响最为显著。A 头部B 顶部C 车底D 车体

考题 判断题交会压力波的大小与列车侧壁间净距成正比。()A 对B 错

考题 判断题交会压力波的大小与邻线来车的速度平方成正比。()A 对B 错

考题 判断题高速机车车体外形设计均采用了流线型车体。A 对B 错

考题 判断题高速机车车体外形设计上均采用了流线型车体。A 对B 错

考题 填空题高速列车车体分为带司机室()车体和()车体。

考题 单选题当一列车与另一列车会车时,将在两列相对运行列车一侧的侧墙上引起()。A 压力波B 空气波C 涡流制动D 磁轨制动