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判断题
覆盖件一般都采用一次成形，以保证质量和经济性要求。
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析：
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考题
下列陈述不对的是:()。
A.阶梯拉深件不能一次拉深成形。B.盒形拉深件的变形程度用拉深系数和相对高度表示。C.深锥形件，成形难度较大，因此需采用多工序拉深成形。D.拉深模凸、凹模圆角半径过大，材料容易起皱。
考题
下列关于汽车覆盖件简述不正确的是:()。
A.汽车覆盖件的主要成形障碍是拉深时的起皱和破裂。B.汽车覆盖件最好选择在双动压力机上成形。C.拉深筋的作用是提高拉深稳定性，增加制件强度。D.工艺补偿部分的作用是改善拉深条件和压料。
考题
下列陈述不对的是：（）。A、阶梯拉深件不能一次拉深成形。B、盒形拉深件的变形程度用拉深系数和相对高度表示。C、深锥形件，成形难度较大，因此需采用多工序拉深成形。D、拉深模凸、凹模圆角半径过大，材料容易起皱。
考题
对汽车覆盖件特点的描述中，下列哪种说法不正确？（）A、覆盖件与一般冲压件相比，具有材料薄、形状复杂的特点。B、覆盖件与一般冲压件相比，多为空间曲面，表面质量要求高。C、覆盖件与一般冲压件相比，具有材料厚、形状简单的特点。D、覆盖件与一般冲压件相比，具有材料薄、形状复杂，多为空间曲面和结构尺寸大，表面质量要求高的特点。
考题
下列关于汽车覆盖件简述不正确的是：（）。A、汽车覆盖件的主要成形障碍是拉深时的起皱和破裂。B、汽车覆盖件最好选择在双动压力机上成形。C、拉深筋的作用是提高拉深稳定性，增加制件强度。D、工艺补偿部分的作用是改善拉深条件和压料。
考题
填空题模具零件精加工时，通常已淬火处理，材料硬度较高，一般采用磨削、成形磨削和（）、（）、（）等特种加工。对硬度不高，形状复杂的零件的精加工，一般采用数控加工，如数控铣加工、数控车加工、加工中心加工。
考题
问答题覆盖件的主要成形障碍是什么？
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