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单选题
ATS中央设备正常时，应实施中央控制，在故障或必要时（）可授权车站控制。
A

站长

B

值班站长

C

行调

D

主任调度员

参考答案

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考题 ATS系统的控制分为中央级和车站级。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列关于折返作业组织，说法错误的是()A、列车在进行折返作业前，应清客、关车门B、列车折返进路由中央ATS自动排列或行车调度员人工排列C、在自动排列折返进站时，折返列车凭发车表示器的稳定红灯显示进入折返线或折返停车位置D、车站控制时的折返作业组织，处列车折返进路有车站值班员人工排列，其余与中央控制时相同
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考题 在中央ATS故障时，由行调根据车站报点，视情况铺画实际运行图。
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考题 中央ATS设备故障时，行调以（）的报点铺画《列车运行图》。A、每个车站B、联锁站C、区域中心站D、首末站
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考题 关于ATS，不正确的描述是（）.A、ATS由控制中心、车载和车站ATS设备组成B、利用控制中心ATS设备可自动排列进路C、ATS故障时，可由调度员人工介入设置进路，对列车运行进行调整D、ATS系统只能进行中央控制，不能实现车站现地控制。
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考题 满足哪些条件时，方可取消电话闭塞法组织行车（）A、发生需实行电话闭塞法组织行车的信号设备故障消除B、计轴区段红光带消除，中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站界面显示恢复正常C、行调和相关车站共同确认在采用电话闭塞法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站上正确显示D、行调和车站人员通过中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站上显示的车次窗或列车位置确认列车位置
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考题 列车自动监控子系统，是指挥列车运行的控制、监督设备，主要由（）组成。A、中央ATS设备B、后备中央ATS设备C、车站ATS设备D、车辆段ATS设备
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考题 设置临时限速时应如何操作（）A、必须通过中央（或车站）ATS工作站与车站IBP盘上对应的临时限速按钮同时操作B、视情况在中央（或车站）ATS工作站上操作C、视情况在车站IBP盘上对应的临时限速按钮操作D、听行调命令操作
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考题 ATS/LCW现地控制工作站操作规定正确的是（） （1）、ATS/LCW现地控制工作站的操作人员必须经过培训，考试合格并取得上岗证，方可上岗操作。 （2）、在正常情况下，ATS/LCW现地控制工作站应使用ATS功能界面；当ATS设备故障时，经行调授权后可转换使用LCW功能界面。 （3）、ATS/LCW现地控制工作站操作员在操作或监控设备时，严禁进行与行车无关的操作。操作人员必须离开时，应将工作站退回到登录状态。 （4）、设备管理人员或维修人员需操作ATS/LCW现地控制工作站时，应报告车站行车值班员，并经行调同意，取得控制授权后，以相应身份登录系统进行操作。A、（1）、（2）、（3）B、（1）、（2）、（3）、（4）C、（2）、（3）、（4）D、（1）、（3）、（4）
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考题 ATS中央设备正常时，应实施中央控制，在故障或必要时（）可授权车站控制。A、站长B、值班站长C、行调D、主任调度员
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考题 集中站控制权转换作业中，TS工作站权限在中央时，车站值班员（行车）通过ATS工作站请求集中站控制权。
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考题 集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在中央时，车站值班员（行车）通过ATS工作站请求非集中站控制权。
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考题 中心ATS故障时，行车调度员应授权联锁设备集中站控制，由车站使用（）进行监控；
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考题 对正线车站，ATS子系统的控制级别包括（）。A、中央控制B、本地控制C、人工控制D、紧急站控
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考题 中央ATS设备正常时，应实施中央监控，在中央监控故障或必要时行调可授权车站控制，控制权转换时，经行调同意可由设备集中站执行“站控”取得控制权。
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考题 控制中心ATS设备故障时，需要（）中央人工控制所管辖线路上的信号机和道岔，办理列车进路。
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考题 车站广播接收的控制信号有多种，但不包括（）A、由车站广播控制盘输出的控制信号B、由ATS输出的自动广播控制信号C、由机架测试的控制信号D、由中央设备输出的控制信号
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考题 多选题对正线车站，ATS子系统的控制级别包括（）。A中央控制B本地控制C人工控制D紧急站控
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考题 填空题控制中心ATS设备故障时，需要（）中央人工控制所管辖线路上的信号机和道岔，办理列车进路。
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考题 判断题中央ATS设备正常时，应实施中央监控，在中央监控故障或必要时行调可授权车站控制，控制权转换时，经行调同意可由设备集中站执行“站控”取得控制权。A 对B 错
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考题 判断题集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在中央时，车站值班员（行车）通过ATS工作站请求非集中站控制权。A 对B 错
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考题 单选题设置临时限速时应如何操作（）A 必须通过中央（或车站）ATS工作站与车站IBP盘上对应的临时限速按钮同时操作B 视情况在中央（或车站）ATS工作站上操作C 视情况在车站IBP盘上对应的临时限速按钮操作D 听行调命令操作
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考题 单选题关于ATS，不正确的描述是（）.A ATS由控制中心、车载和车站ATS设备组成B 利用控制中心ATS设备可自动排列进路C ATS故障时，可由调度员人工介入设置进路，对列车运行进行调整D ATS系统只能进行中央控制，不能实现车站现地控制。
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考题 单选题车站广播接收的控制信号有多种，但不包括（）A 由车站广播控制盘输出的控制信号B 由ATS输出的自动广播控制信号C 由机架测试的控制信号D 由中央设备输出的控制信号
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考题 判断题集中站控制权转换作业中，TS工作站权限在中央时，车站值班员（行车）通过ATS工作站请求集中站控制权。A 对B 错
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考题 填空题中心ATS故障时，行车调度员应授权联锁设备集中站控制，由车站使用（）进行监控；
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