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单选题
尾机型船的优点是（） Ⅰ、装卸效率高 Ⅱ、结构连续 Ⅲ、轴系短 Ⅳ、易满足一舱不沉的要求
A

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B

Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ

C

Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D

以上全部

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考题 尾机型船的优点是： Ⅰ、装卸效率高 Ⅱ、结构连续Ⅲ、轴系短Ⅳ、易满足一舱不沉的要求A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅥC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.以上全部
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考题 按机舱在船长方向的位置划分船型，油轮宜采用什么船型?A.首机型船B.中机型船C.中尾机型船D.尾机型船
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考题 根据规定，中机型船和尾机型船至少各应有几道水密舱壁？A.5/ 4B.4/ 3C.3/ 4D.4/5
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考题 散化船一般要求具有（）舱不沉制。A、1B、2C、3D、4
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考题 关于干舷甲板的说法正确的是（）A、最上一层连续甲板B、强力甲板C、最低一层连续甲板D、船东可以自由选择，只有满足自防撞舱壁至尾尖舱舱壁之间连续横贯全船
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考题 单点系泊系统中的（）通常分隔为多个水密舱并满足一舱不沉不翻。
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考题 一艘将在2010年1月铺龙骨的货船载重线船长为90m.关于该船的破舱以下哪些说法正确的是：（）A、该船不需要满足SOLAS关于破舱稳性的要求B、如果该船满足Internationa lGrain Code的要求，则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求C、如果该船不是具有B型干舷的OBO船并且该船满足AnnexI toMARPOL 73/78的要求，则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求D、如果该船满足《国际散化规则》（International Bulk ChemicalCode）对破舱稳性的要求，则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求
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考题 船舶按（）分为中机型船、尾机型船和中尾机型船。A、按航区B、按船体结构C、按动力D、按机舱位置
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考题 单选题矿砂船的特点是：（） ①、多为尾机型和全通单甲板； ②、双层底高便于提高船舶重心； ③、与其它船相比货舱舱容小而压载舱舱容大A ①、②B ②、③C ①、③D ①、②、③
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考题 单选题船舶按（）分为中机型船、尾机型船和中尾机型船。A 按航区B 按船体结构C 按动力D 按机舱位置
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考题 单选题中机型和中尾机型船，推进轴系要穿过机舱后的货舱，其宽度约为1200~1800mm的通道为（）A 轴隧B 走廊C 锚链舱D 双层底
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考题 单选题散装货船是（）A 尾机型单甲板船；B 尾机型多甲板船；C 中机型多甲板船；D 中机型单甲板船。
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考题 单选题桶装肠衣应配装尾机型船（）较适宜。A 中部二层舱B 首尾部二层舱C 中部底舱D 首尾部底舱
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考题 单选题关于干舷甲板的说法正确的是（）A 最上一层连续甲板B 强力甲板C 最低一层连续甲板D 船东可以自由选择，只有满足自防撞舱壁至尾尖舱舱壁之间连续横贯全船
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考题 单选题尾机型船的特点是：（） ①、空载吃水差大；②、舱容利用率较高；③、空载首压载易产生较大的纵向弯矩A ①、②B ②、③C ①、③D ①、②、③
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考题 单选题尾机型船的优点是（）。A 装卸效率高B 结构连续C 轴系短D 以上全是
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考题 单选题下述船舶营运状态中易于发生中拱变形的是（）。A 中机型船轻载，波峰在船中B 中机型船满载，波谷在船中C 尾机型船，首尖舱加压载，波峰在船中D A，B，C均会产生
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考题 单选题按机舱在船长方向的位置划分船型，油轮宜采用什么船型（）A 首机型船B 中机型船C 中尾机型船D 尾机型船
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考题 单选题大桶装的肠衣应配装在尾机型船（）较适宜。A 中部二层舱B 首尾部二层舱C 中部底舱D 首尾部底舱
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考题 单选题中机型和中尾机型船，推进轴系要穿过机舱后的货舱的通道称为轴隧，其高度约为（）A 2000mmB 1800mmC 600mmD 1200~1800mm
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考题 单选题装卸效率高，货运周期短，货损小，装卸作业简单的船是（）。A 集装箱船B 杂货船C 散货船D 矿砂船
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考题 多选题一艘将在2010年1月铺龙骨的货船载重线船长为90m.关于该船的破舱以下哪些说法正确的是：（）A该船不需要满足SOLAS关于破舱稳性的要求B如果该船满足Internationa lGrain Code的要求，则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求C如果该船不是具有B型干舷的OBO船并且该船满足AnnexI toMARPOL 73/78的要求，则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求D如果该船满足《国际散化规则》（International Bulk ChemicalCode）对破舱稳性的要求，则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求
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考题 单选题按机舱在船长方向的位置划分船型，油船一般适用于（）船型。A 首机型船B 中机型船C 中尾机型船D 尾机型船
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