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判断题
在办理进路式引导接车时，9线的QJJ和GJJ一直吸起。
A

对

B

错

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 在控制台上区分第7,8,9网路线故障时,可在控制台上增加办理引导进路锁闭操作,则可根据原来办理的进路,判断出故障所处位置,例如:若原来办理的是接车进路,办理引导锁闭后进路无白光带,说明()。 A、第9网路线的QJJ和GJJ故障B、第7网路线的KJ故障C、第8网路线的XJJ故障D、第9网路线的GJJ故障
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考题 当轨道区段发生故障,采用引导进路锁闭方式引导接车时,进路上的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在办理进路式引导接车时,9线上的QJJ和GJJ一直在吸起状态。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 6502电气集中电路，在办理进路式引导接车时，第9网络线上QJJ和GJJ一直在吸起状态。此题为判断题(对，错)。
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考题 因某个轨道电路故障，用引导进路锁闭方式接车时，进路上区段检查继电器QJJ均励磁吸起。
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考题 在控制台上区分7，8，9线故障时，可在控制台上增加办理引导进路锁闭操作，则可根据原来办理的进路，判断出故障所处位置，例如：若原来办理的是接车进路，办理引导锁闭后进路无白光带，说明（）。A、9线的QJJ和GJJ故障B、7线的KJ故障C、8线的XJJ故障D、9线的GJJ故障
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考题 信号机在（）情况下才能使2DJ继电器吸起。A、办理接车进路B、办理调车进路C、办理引导进路D、办理折返进路
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考题 在办理进路式引导接车时，9线上的QJJ和GJJ一直在吸起状态。
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考题 在办理进路式引导接车时，9线的QJJ和GJJ一直吸起。
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考题 建立D13至IG调车进路时，接在9线网络的17-23QJJ和D17GJJ要励磁吸起。
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考题 6502电气集中车站，在办理进路式引导接车的整个过程中，YAJ一直保持吸起。
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考题 当轨道区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，进路上的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。
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考题 6502电气集中电路，在办理进路式引导接车时，第9网路线上的QJJ和GJJ一直在吸起状态。
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考题 办理SⅡ向北京方面发车基本进路时，吸起的QJJ有（），办理SⅡ向ⅡAG调车基本进路时，吸起的QJJ有（）。
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考题 办理X-ⅢG接车进路，9-15/QJJ由于断线不能吸起，其它区段已锁闭，此时控制台上有何表示。
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考题 判断题因某个轨道电路故障，用引导进路锁闭方式接车时，进路上区段检查继电器QJJ均励磁吸起。A 对B 错
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考题 问答题办理X-ⅢG接车进路，9-15/QJJ由于断线不能吸起，其它区段已锁闭，此时控制台上有何表示。
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考题 填空题办理SⅡ向北京方面发车基本进路时，吸起的QJJ有（），办理SⅡ向ⅡAG调车基本进路时，吸起的QJJ有（）。
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考题 判断题6502电气集中电路，在办理进路式引导接车时，第9网路线上的QJJ和GJJ一直在吸起状态。A 对B 错
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考题 判断题在办理进路式引导接车时，9线上的QJJ和GJJ一直在吸起状态。A 对B 错
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考题 判断题建立D13至IG调车进路时，接在9线网络的17-23QJJ和D17GJJ要励磁吸起。A 对B 错
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考题 判断题当轨道区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，进路上的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。A 对B 错
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考题 判断题6502电气集中车站，在办理进路式引导接车的整个过程中，YAJ一直保持吸起。A 对B 错
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考题 单选题在控制台上区分7，8，9线故障时，可在控制台上增加办理引导进路锁闭操作，则可根据原来办理的进路，判断出故障所处位置，例如：若原来办理的是接车进路，办理引导锁闭后进路无白光带，说明（）。A 9线的QJJ和GJJ故障B 7线的KJ故障C 8线的XJJ故障D 9线的GJJ故障
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