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判断题
撑杆主要用于油船舷边舱中。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 在放艇时将艇拉向船舷边,防止因船舶摇摆过大而碰撞船舷的绳索为()A.稳索B.收紧索C.止荡索

考题 油开关油用于油浸式高压断路器中,主要起()和()作用。

考题 多用途干货船一般均设置舷边舱,且多数用于()。A、压载舱B、转载货物C、增大船宽D、船员居所

考题 对货油区域要进行纵向和横向水密分隔,划分若干个()和边舱。 A.左舱B.右舱C.中舱D.前舱

考题 岸桥开关舱时,以船舷为界,船舷以里由()负责监护。A、工人B、业务员C、指挥手D、督导员

考题 在船舶上,燃油一般贮存在()的油舱中。A、艏尖舱B、双层底舱C、顶边舱D、A+C

考题 一艘2005年建造的沿海航行油船,货油装载量为4950吨,燃油装载量为60吨,按要求,在整个货油舱范围内应设()。A、边舱或处所B、双层底舱或处所C、边舱及双层底

考题 对货油区域要进行纵向和横向水密分隔,划分若干个()和边舱。A、左舱B、右舱C、中舱D、前舱

考题 撑杆主要用于油船舷边舱中。

考题 从防事故性污染观点出发,油船CBT最好选在()。A、边舱B、中舱C、首舱D、尾舱

考题 在放艇时将艇拉向船舷边,防止因船舶摇摆过大而碰撞船舷的绳索为()。A、稳索B、收紧索C、止荡索

考题 、对油船,油驳,油囤,在进行第二次换证检验以后的中间检验时,对()有选择进行内部检查A、货油舱B、货油泵舱C、隔离空舱D、管隧,边舱

考题 当救生筏充胀成型后,穿着救生衣的人员可以()登入救生筏。A、沿船舷边的绳梯B、沿船舷边的其它装置C、由水中经筏首尾软梯或登筏踏板D、上述方式均可

考题 岸桥开关舱时,以船舷为界,船舷以里由指挥手负责监护。

考题 一般撑杆主要用于因地势限制法装设拉线时。

考题 单选题以下关于边舱说法不正确的是()A 多用途干货船一般均设置舷边舱,多数作压载舱用B 散装谷物船都采用舷边舱C 集装箱船大多设置舷边舱D 矿砂船两舷设置舷边压载舱

考题 单选题压载管路通至:()A 双层底舱、大舱、首尖舱B 各用于压载的舱室C 边舱、货舱D 深水舱、首尖舱、大舱

考题 单选题矿砂/石油两用船的特点是()。Ⅰ双层底没有矿砂船高;Ⅱ中间舱可全部或大部分用来装载矿砂;Ⅲ边舱和部分中间舱装载货油;Ⅳ中间舱约占整个货舱舱容的70%~75%A Ⅰ、ⅡB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅱ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题一艘2005年建造的沿海航行油船,货油装载量为4950吨,燃油装载量为60吨,按要求,在整个货油舱范围内应设()。A 边舱或处所B 双层底舱或处所C 边舱及双层底

考题 单选题载管路和吸口:压载管路用来输送压载水,通向()。舱A 双层底舱、大舱、首尖舱B 各用于压载的舱室C 边舱、货舱D 深水舱、首尖舱、大

考题 单选题一般船上可用()作为压载水舱。A 艏尖舱、艉尖舱B 双层底舱、深舱C 边舱、顶边舱D A+B+C

考题 单选题设有双层船壳、单甲板、双层底、顶边舱和底边舱,载运油或散装干货(包括矿砂)的船舶属于()A 矿/散/油船;B 散/油船;C 矿砂船;D 散货船。

考题 单选题一般船上用()作为压载水舱。A 首尖舱、尾尖舱B 双层底舱、深舱C 边舱、顶边舱D ABC

考题 单选题混装船的特点是()。Ⅰ油类和散装干货不同时装载;Ⅱ船型肥大;Cb大于0.8;Ⅲ中间舱和边舱可全部用来载油;Ⅳ仅边舱可用来载油。A ⅠⅡ对B ⅠⅢ对C ⅠⅡⅢ对D ⅠⅡⅣ对

考题 多选题、对油船,油驳,油囤,在进行第二次换证检验以后的中间检验时,对()有选择进行内部检查A货油舱B货油泵舱C隔离空舱D管隧,边舱

考题 单选题兼用船的特点是:() ①、不同时装载油类和散装干货; ②、船型肥大,Cb大于0.8; ③、中间舱和边舱可全部用来载油; ④、仅边舱可用来载油A ①、②B ①、③C ①、②、③D ①、②、④

考题 单选题水灭火系统的甲板管系除主要用于灭火外,平时还可用于()。 Ⅰ冲洗甲板; Ⅱ起锚时冲洗锚链和锚; Ⅲ向顶边舱灌装压载水; Ⅳ粮食船载货前洗舱。A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅱ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ