考题
蓄电池搭铁极性必须与( )的搭铁极性一致。
A、发动机B、起动机C、发电机D、变速器
考题
检测起动机( )时，应防止线路短路或搭铁。A.控制线B.供电线C.搭铁线D.检测线
考题
从车上拆下起动机前应首先切断点火开关，拆下蓄屯池搭铁电缆。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
《建筑消防安全检测评价技术规程》规定，电力电缆终端盒和接头盒PE线应采用（），三芯电力电缆终端口的金属护套应接地良好A、铝线或铜线B、铜线或铁线C、铜线或镀锡铜丝编织线
考题
拆下蓄电池时，应先将（）拆除。A、火线B、搭铁线C、火线或搭铁线
考题
拆下蓄电池时，应先拆除（）。A、火线B、搭铁线C、火线或搭铁线D、连接螺丝
考题
低压线按用途不同可分为（）。A、普通低压线B、起动电缆线C、蓄电池搭铁线D、以上三种说法均正确
考题
从车上拆下起动机前应首先关断点火开关，拆下蓄电池搭铁电缆。
考题
发动机起动后，如果起动机不能停转，应迅速断开电源总开关或拆开蓄电池搭铁线。
考题
当往车上装蓄电池时，应先接 （）电缆，再接（）电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。
考题
在更换蓄电池时，应该先断开（）。A、起动机上的电源总线B、蓄电池正极线C、蓄电池负极搭铁线
考题
从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆（）。A、搭铁电缆B、起动机电缆C、正极电缆D、B或C
考题
低压导线中有（）A、屏蔽线B、普通导线C、短路线D、起动电缆线E、绝缘线F、蓄电池搭铁电缆线
考题
电气系统为负极搭铁，蓄电池接线要确保极性正确，若极性接反会毁坏电器设备，应先连接负极电缆，然后在连接正极电缆。
考题
蓄电池搭铁电缆又称搭铁线，一种由铜丝编织成的扁形软铜线，另一种外形同起动机电缆，覆有（）。A、过滤网B、绝缘层C、屏蔽层
考题
低压导线中又有（）和蓄电池搭铁电缆、屏蔽线之分。A、普通低压导线B、起动电缆C、插接器D、各种开关
考题
造成起动机起动无力的可能原因有（）。A、蓄电池内阻过大B、蓄电池极板上附着的硫酸铅过少C、蓄电池搭铁不良D、起动机搭铁不良E、蓄电池电解液密度偏大
考题
更换柴油汽车蓄电池时，正确的拆卸次序是（）。A、火线→蓄电池之间连线→搭铁线B、搭铁线→蓄电池之间连线→火线C、蓄电池之间连线→火线→搭铁线D、蓄电池之间连线→搭铁线→火线
考题
（）用于发动机点火线圈至火花塞之间的高压电路。A、低压线B、蓄电池搭铁线C、高压点火线D、起动机电缆
考题
蓄电池的搭铁线一般采用钢丝编织成的扁形软导线，不带绝缘层。
考题
检测起动机（）时，应防止线路短路或搭铁。A、控制线B、供电线C、搭铁线D、检测线
考题
进行起动机（）检测过程中应防止线路发生短路或搭铁。A、控制线路B、供电线路C、搭铁线路D、检测线路
考题
填空题蓄电池的搭铁方式有（）搭铁和（）搭铁两种。
考题
填空题当往车上装蓄电池时，应先接 （）电缆，再接（）电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。
考题
判断题从车上拆下起动机前应首先关断点火开关，拆下蓄电池搭铁电缆。A
对B
错
考题
多选题低压导线中又有（）和蓄电池搭铁电缆、屏蔽线之分。A普通低压导线B起动电缆C插接器D各种开关
