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填空题
常用制动试验的减压量为()KPa。

参考答案

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考题 常用制动时,初次减压量一般为50kPa,追加减压量一般不得超过初次减压量。

考题 列车主管压力为600kpa时,施行安定保压试验,置常用制动位,减压140kpa。

考题 安定试验:置常用制动位,减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生(),并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。A、不制动B、缓解不良C、自然缓解D、紧急制动

考题 施行常用制动时,初次减压量不得少于40kPa。

考题 列车制动机安定试验,制动管定压500Kpa的列车,减压量应为()Kpa。

考题 在固定限速下运行客、货运列车实施常用制动控制减压量为均为()Kpa。

考题 为保证车轮与闸瓦之间能产生制动力,规定常用制动时的最小减压量为()kPa。

考题 常用制动时,最大减压量一般为140kPa。

考题 安定保压试验:置(),减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程须符合规定。A、制动位B、紧急制动为C、常用制动位D、减压位

考题 常用制动试验的减压量为()。

考题 常用制动时,初次减压量一般为50kPa,追加减压量一般()初次减压量。

考题 常用制动时,最大的减压量一般为()kpa。

考题 常用制动试验的减压量为()KPa。

考题 常用制动时,最大减压量一般为()kPa。

考题 安定保压试验时,制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为500kpa减压()

考题 机车Ⅰ、Ⅱ端分别进行常用制动测试,常用制动减压量为()kPa。

考题 使用LKJ设备进行常用制动试验时,语音提示“常用制动”,屏幕右边()灯点亮,列车管减压110±10kPa。A、卸载、常用B、减压、关风C、常用、减压D、卸载、关风

考题 安定保压试验时,将制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为600kpa时减压()

考题 填空题常用制动时,初次减压量一般为50kPa,追加减压量一般()初次减压量。

考题 单选题安定保压试验:置(),减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程须符合规定。A 制动位B 紧急制动为C 常用制动位D 减压位

考题 填空题常用制动时,最大的减压量一般为()kpa。

考题 填空题常用制动时,最大减压量一般为()kPa。

考题 判断题常用制动时,初次减压量一般为50kPa,追加减压量一般不得超过初次减压量。A 对B 错

考题 填空题常用制动试验的减压量为()。

考题 填空题为保证车轮与闸瓦之间能产生制动力,规定常用制动时的最小减压量为()kPa。

考题 填空题机车Ⅰ、Ⅱ端分别进行常用制动测试,常用制动减压量为()kPa。

考题 填空题列车制动机安定试验,制动管定压500Kpa的列车,减压量应为()Kpa。