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常用制动时,最大减压量一般为()kPa。


参考答案

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考题 常用制动时,初次减压量一般为50kPa,追加减压量一般不得超过初次减压量。

考题 DK-1型电空制动机在电阻制动开始前能自动施行()。A、最大减压量;B、最小减压量;C、常用制动;D、100kPA。

考题 当制动管定压为500kPa时,机车最大有效减压量为()kPa。

考题 为保证车轮与闸瓦之间能产生制动力,规定常用制动时的最小减压量为()kPa。

考题 常用制动时,最大减压量一般为140kPa。

考题 制动管定压为500KPa时,最大有效减压量应为()KPa。

考题 电空位状态下,当制动管定压为500kPa时,制动管最大有效减压量应为()kPa;若将电空制动控制器手柄长时间置于制动位,则制动管的最大减压量应为()kPa。

考题 当制动管定压为600KPa时,最大有效减压量为()KPa。

考题 列车制动管压力为500KPa时,最大有效减压量为()

考题 常用制动时,初次减压量一般为50kPa,追加减压量一般()初次减压量。

考题 常用制动时,最大的减压量一般为()kpa。

考题 LKJ在牵引货物列车时实施常用制动控制的最大减压量取()kPa。

考题 列车管定压为600kPa时,最大有效减压量位140kPa,当超过此减压量时,制动力将不在增压。

考题 常用制动试验的减压量为()KPa。

考题 机车Ⅰ、Ⅱ端分别进行常用制动测试,常用制动减压量为()kPa。

考题 填空题常用制动时,初次减压量一般为50kPa,追加减压量一般()初次减压量。

考题 填空题电空位状态下,当制动管定压为500kPa时,制动管最大有效减压量应为()kPa;若将电空制动控制器手柄长时间置于制动位,则制动管的最大减压量应为()kPa。

考题 判断题常用制动时,最大减压量一般为140kPa。A 对B 错

考题 填空题常用制动时,最大的减压量一般为()kpa。

考题 填空题常用制动时,最大减压量一般为()kPa。

考题 填空题当制动管定压为500kPa时,机车最大有效减压量为()kPa。

考题 判断题常用制动时,初次减压量一般为50kPa,追加减压量一般不得超过初次减压量。A 对B 错

考题 填空题制动管定压为500KPa时,最大有效减压量应为()KPa。

考题 填空题机车Ⅰ、Ⅱ端分别进行常用制动测试,常用制动减压量为()kPa。

考题 填空题当制动管定压为600KPa时,最大有效减压量为()KPa。

考题 填空题LKJ在牵引货物列车时实施常用制动控制的最大减压量取()kPa。

考题 单选题DK-1型电空制动机在电阻制动开始前能自动施行()。A 最大减压量;B 最小减压量;C 常用制动;D 100kPA。