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简述两种半轴支撑式的特点。

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考题 半轴的支承型式分为()两种。A、全浮式半轴B、半浮式半轴C、十字轴D、半轴齿轮

考题 下列属于根据普通非断开式驱动桥半轴根据其外端支撑形式或受力状况不同而分类种类的是()。 A、1/3浮式B、半浮式C、3/4浮式D、全浮式

考题 喷油器按针阀的结构特点分为轴针式和孔式两种。()

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考题 简述全浮式支承半轴技术要求。

考题 货车半轴的支承型式一般采用()。A、全浮式B、支撑式C、吊挂式D、半浮式

考题 简述半轴的支承方式及受力特点。

考题 半轴只承受半轴齿轮传来的扭矩,两端均不承受任何反力和弯矩,这种支撑形式称为全浮式。

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考题 解放CA1091型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受()只承受转矩,因此这种支撑形式称为()式。

考题 只能使半轴内端免受弯矩,而外端却受弯矩的半轴支承形式称为()半轴支承A、全浮式B、半浮式C、刚性式半轴支承

考题 现代汽车常采用()半轴支撑和半浮式半轴支撑A、整体式B、分段式C、一体式D、全浮式

考题 3/4浮式半轴最突出的结构特点是半轴外端仅有一个轴承,轴承支承着车轮轮毂。

考题 简述支撑式支架的结构特点

考题 半轴的支承方式分全紧式及全浮式两种。

考题 全浮式支承结构半轴,根据其结构特点它主要承受()。A、地面反力和力矩B、地面反力、力矩和半轴齿轮传来的力矩C、只承受半轴齿轮传来的力矩

考题 半轴外端无轴承直接支承的半轴叫()。A、1/4浮式半轴B、3/4浮式半轴C、半浮式半轴D、全浮式半轴

考题 ()是传递动力给驱动轮的实心轴。根据支承形式的不同,可分为全浮式半轴和半浮式半轴两种类型。

考题 根据半轴的支撑形式及受力的不同,通常把半轴分为哪几种类型?

考题 全浮式支撑结构半轴,根据其结构特点它主要受()。A、地面反力和力矩B、地面反力、力矩和半轴齿轮传来的力矩C、只承受半轴齿轮传来的力矩D、汽车侧向力

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考题 问答题简述孔式喷嘴和轴针式喷嘴的特点。

考题 单选题现代汽车常采用()半轴支撑和半浮式半轴支撑A 整体式B 分段式C 一体式D 全浮式

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考题 单选题货车半轴的支承型式一般采用()。A 全浮式B 支撑式C 吊挂式D 半浮式

考题 单选题只能使半轴内端免受弯矩,而外端却受弯矩的半轴支承形式称为()半轴支承A 全浮式B 半浮式C 刚性式半轴支承

考题 问答题简述半轴的支承方式及受力特点。