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单选题
对于固定螺距双桨船,为在一进一退操纵中有利于船舶旋回,其双桨()。
A
多采用外旋式
B
多采用左旋式
C
多采用右旋式
D
多采用内旋式
参考答案
参考解析
解析:
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考题
进行流量测验时,应按照测流条件选择合适的流速仪,()。A.水深较浅时应选用直径较大的流速仪B.旋杯式流速仪较旋桨式流速仪更为坚固C.在多沙条件下应优先选择旋杯式流速仪D.在有漂浮物情况下应优先选用旋桨式流速仪
考题
可变螺距单桨船考虑到与固定螺距单桨船回旋时:A. 要具有同样的操纵性能,多采取左旋式B. 要具有同样的操纵性能,采取右旋式C. 在操纵性能上并无不同,左旋或右旋均可以D. 正、倒车时横向力方向不同,多采取左旋式
考题
外旋式FPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时,____旋式双车船采取一舷进车,另一舷倒车进行原地掉头时,螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是________。A.螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头B.舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头C.船体产生的横向力有助于船舶的掉头D.旋回产生的横向力无助于船舶的掉头
考题
可变螺距单桨船考虑到与固定螺距单桨船回旋时()A、要具有同样的操纵性能,多采取左旋式B、要具有同样的操纵性能,采取右旋式C、在操纵性能上并无不同,左旋或右旋均可以D、正、倒车时横向力方向不同,多采取左旋式
考题
解放、东风等中型货车多采用()式离合器操纵机构;而夏利等一般轿车和轻型汽车则多使用()式离合器操纵机构;在高级小轿车和重型汽车上,为减轻驾驶员的劳动强度一般多采用()式离合器操纵机构。
考题
单选题可变螺距单桨船考虑到与固定螺距单桨船回旋时()A
要具有同样的操纵性能,多采取左旋式B
要具有同样的操纵性能,采取右旋式C
在操纵性能上并无不同,左旋或右旋均可以D
正、倒车时横向力方向不同,多采取左旋式
考题
单选题船舶上采用不可逆转式柴油机是()A
带可变螺距螺旋桨的船舶主机B
固定螺旋桨的船舶主机C
船舶发电柴油机D
A+C
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