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单选题
固定螺距双桨船从有利于旋回的角度出发应选用:()
A

双左旋式

B

内旋式

C

外旋式

D

双右旋式


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 发现落水者已晚,大型船为尽快驶至落水者:A.应采用斯恰诺(Scharnov)旋回B.应采用威廉逊(Williamson)旋回C.应采用双旋回D.应采用单旋回

考题 气温较低、海水较凉、大型船为尽快驶至发现已晚的落水者时()。A、应采取史乔那旋回B、应采取威廉逊旋回C、应采取双半旋回D、应采取单旋回

考题 可变螺距单桨船考虑到与固定螺距单桨船回旋时()A、要具有同样的操纵性能,多采取左旋式B、要具有同样的操纵性能,采取右旋式C、在操纵性能上并无不同,左旋或右旋均可以D、正、倒车时横向力方向不同,多采取左旋式

考题 固定螺距双桨船有利于提高推进效率的是()A、双左旋式B、内旋式C、外旋式D、双右旋式

考题 高速船应配备如下那些航行设备?()A、磁罗经B、测深仪C、舵角指示器D、主机或推进器的转数或可调螺距螺旋桨的螺距指示器

考题 下列关于螺旋桨的那些数据应显示在驾驶室的指示器中()A、固定螺距螺旋桨的转动方向B、可调螺距螺旋桨的转动方向C、固定螺距螺旋桨的转速D、可调螺距螺旋桨的转速

考题 螺旋桨修理影响到螺距或者静平衡,货验船师认为必要时,应进行螺距或者静平衡检查,那么螺旋桨修理后允许的螺距偏差是?()A、 总平均螺距不大于±2.0%;桨叶平均螺距不大于±2.5%;局部平均螺距不大于±3.5%B、 总平均螺距不大于±2.0%;桨叶平均螺距不大于±2.5%;局部平均螺距不大于±3.0%C、 总平均螺距不大于±1.5%;桨叶平均螺距不大于±2.0%;局部平均螺距不大于±3.0%D、 总平均螺距不大于±1.5%;桨叶平均螺距不大于±2.5%;局部平均螺距不大于±3.5%

考题 单选题无风无流的条件下,一般右舷定距桨单桨船其旋回圈的描述正确的是()。A 左旋回圈较右旋回圈小B 左旋回圈较右旋回圈大C 左旋回圈和右旋回圈大小相同D 左、右旋回圈的大小不一定

考题 判断题民用运输船从营运经济角度出发,常选用阻力稍有增加的经济船长。A 对B 错

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考题 单选题对于可调螺距双桨船,为在一进一退操纵中有利于船舶旋回,其双桨()A 多采用外旋式B 多采用左旋式C 多采用右旋式D 多采用内旋式

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考题 单选题为了检验螺旋桨的螺距应计算出()。Ⅰ.局部螺距;Ⅱ.螺旋桨总螺距;Ⅲ.截面螺距;Ⅳ.桨叶平均螺距;Ⅴ.螺旋桨总平均螺距。A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC Ⅲ+Ⅳ+ⅤD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

考题 单选题对于固定螺距双桨船,为在一进一退操纵中有利于船舶旋回,其双桨()。A 多采用外旋式B 多采用左旋式C 多采用右旋式D 多采用内旋式

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考题 单选题操纵船舶时,可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效,对于可变螺距螺旋桨,这需要:()A 降低螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距B 降低螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距C 提高螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距D 提高螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距