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多选题
车站在进行客流控制时，出入口管控可采取（）等方式组织客流。
A

单向使用

B

客流控制

C

封口

D

设置限流围栏

E

关闭部分TVM

参考答案

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考题 地铁发生大客流时，一般采取三级客流控制措施，第一级为（）。A、控制站台客流，控制点在站厅与站台的楼梯B、控制付费区客流，控制点在入闸机处C、控制非付费区客流，控制点在车站出入口
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考题 车站在进行客流控制时，第一级客流控制的控制点在（）A、站厅与站台的楼梯（或电扶梯）口B、入闸机处C、车站出入口处D、出入口通道内
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考题 车站在进行客流控制时，站厅管控可采取（）等方式组织客流。A、防止购票、出站乘客滞留或产生客流交叉B、保持售票位置之间的足够空间C、依据需要可设置围栏重新划分付费区与非付费区，实现进出客流的分流D、增加服务人员、改变闸机通道方向、疏导客流至其它闸机群等方式进行组织E、配合出入口及通道的单向使用，重新划分站厅功能
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考题 车站在进行客流控制时，第三级客流控制的控制点在（）A、站厅与站台的楼梯（或电扶梯）口B、入闸机处C、车站出入口处D、出入口通道内
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考题 车站级客流控制模式下采取出入口客流控制时，原则上不关闭车站出入口，采用铁马进行控制，视客流增减情况分批组织乘客进站，做好乘客组织及解释工作。
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考题 站厅岗发现排长队或大客流时及时汇报车控室，协助值班站长、客运值班员做好客流组织工作。
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考题 单选题地铁发生大客流时，一般采取三级客流控制措施，第一级为（）。A 控制站台客流，控制点在站厅与站台的楼梯B 控制付费区客流，控制点在入闸机处C 控制非付费区客流，控制点在车站出入口
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