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填空题
遇迷雾天气时，地面车站及高架站运行的列车，进站之前改用（）模式驾驶。

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考题 遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车按地面信号显示运行时,列车调度员应及时发布调度命令,改按()的办法行车。
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考题 列车在正线采用自动驾驶模式运行时，遇ＡＴＣ设备故障时，司机可自行切除ATP设备继续运行．
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考题 遇恶劣气候影响司机瞭望或危及运营安全时按行调命令，地面车站及高架站运行的列车，进站之前改用SM模式驾驶，进站限速（）。A、20B、25C、30D、35
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考题 车站不能正常运营临时封闭时，该车站AFC系统运行模式应设置成（）。A、进站免检模式B、车费免检模式C、时间免检模式D、列车故障模式
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考题 发生暴雨，列车在地面、高架站线路时，司机经OCC同意后，可采用（）模式进站对标停车。A、ATOB、ARC、SMD、RM
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考题 高架站及地面站昼间因天气不良，能见度差，可视距离不及（）时，应使用（）。
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考题 下列哪些情况需采用RM模式驾驶（）。A、电话闭塞法首列车B、非限制人工驾驶模式C、冲标3个车门以下D、电话闭塞法时组织区间列车进站：列车运行进路无道岔时，行调组织列车运行到前方站台待令
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考题 下列行车组织方法，正确的是（）A、在CBTC模式下，列车凭车载信号显示运行，采用AM/SM模式驾驶，可实现自动折返B、有超速防护的固定闭塞法时，列车凭地面信号及车载信号显示运行，采用AM/SM模式驾驶，可实现列车自动折返C、无超速防护的固定闭塞法时，列车凭地面信号显示运行，采用NRM模式驾驶，列车人工折返D、电话闭塞法时，列车以路票作为占用闭塞区段的凭证，以好了手信号作为动车凭证，采用NRM模式驾驶
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考题 在遇到台风、雷、暴雨等恶劣天气时，司机在高架及地面站区间时，应加强线路瞭望，限速发现险情及车体晃动，停车，汇报行调按其指示执行；进站加强鸣笛，并以不超过35km/h的速度进站停车，平稳驾驶列车。
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考题 车站AFC系统运营模式中的降级运行模式不包括（）A、列车故障模式B、进站免检模式C、出站免检模式D、紧急放行模式
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考题 车站实施限流组织的时机不正确的是（）A、受车站设施能力不足的影响，遇大客流进站时B、列车在车站乘降过后，滞留乘客时C、遇突发事件或故障，造成列车运行延误时D、需要邻站配合限流时
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考题 列车正线运行作业时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认列车进路排列正确，确认列车驾驶模式。
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考题 非图定列车出场作业时，列车进入正线后，车站值班员（行车）通过CCTV确认列车驾驶模式、列车班次、列车运行线。
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考题 图定列车入场作业时，确认运行计划，车站值班员（行车）通过ATS工作站、列车运行图车站时刻表核对列车（）。A、车次号B、车号C、驾驶模式D、到发点
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考题 正常运营模式为CBTC模式，司机凭（）的指示运行，根据情况可以采用ATO或ATPM模式驾驶列车。A、地面信号B、车站手信号C、车载信号D、行调
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考题 在AM及AR模式下，（）控制列车的运行，从一个车站到另一个车站，列车自动驾驶无需驾驶员的任何操作。
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考题 单选题正常运营模式为CBTC模式，司机凭（）的指示运行，根据情况可以采用ATO或ATPM模式驾驶列车。A 地面信号B 车站手信号C 车载信号D 行调
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考题 填空题遇天气恶劣在地面高架站，必须确认站台行车人员的“（）”手信号后方可开车。
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考题 单选题车站不能正常运营临时封闭时，该车站AFC系统运行模式应设置成（）。A 进站免检模式B 车费免检模式C 时间免检模式D 列车故障模式
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考题 判断题列车在恶劣迷雾天气时高架站地面站必须采用手动SM（ATP监督下的人工驾驶）驾驶，适当降低速度，尽量按图行车，认真了望，关键地段勤鸣笛，严禁臆测行车。A 对B 错
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考题 填空题在AM及AR模式下，（）控制列车的运行，从一个车站到另一个车站，列车自动驾驶无需驾驶员的任何操作。
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考题 判断题在遇到台风、雷、暴雨等恶劣天气时，司机在高架及地面站区间时，应加强线路瞭望，限速发现险情及车体晃动，停车，汇报行调按其指示执行；进站加强鸣笛，并以不超过35km/h的速度进站停车，平稳驾驶列车。A 对B 错
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考题 多选题下列哪些情况需采用RM模式驾驶（）。A电话闭塞法首列车B非限制人工驾驶模式C冲标3个车门以下D电话闭塞法时组织区间列车进站：列车运行进路无道岔时，行调组织列车运行到前方站台待令
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考题 判断题恶劣迷雾天气时，列车在高架和地面区段进站停车，速度控制在45km/h以下，必要时再降低速度。A 对B 错
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考题 单选题车站实施限流组织的时机不正确的是（）A 受车站设施能力不足的影响，遇大客流进站时B 列车在车站乘降过后，滞留乘客时C 遇突发事件或故障，造成列车运行延误时D 需要邻站配合限流时
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考题 判断题遇天气恶劣在地面高架站，司机难以确认列车尾部门是否关好并无夹人夹物时，必须确认站台行车人员的“好了”手信号后方可开车。A 对B 错
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考题 单选题遇恶劣气候影响司机瞭望或危及运营安全时按行调命令，地面车站及高架站运行的列车，进站之前改用SM模式驾驶，进站限速（）。A 20B 25C 30D 35
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