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判断题
轴重愈大,有利于提高机车功率,故可通过增加轮对重量来满足要求。
A

B


参考答案

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考题 较大的原料粒度,有利于吹风强度的提高,故原料粒度愈大愈好。

考题 单位功率重量指的是机车()。A、轴重B、轮重C、电机重量D、总重

考题 韶山8型电力机车采用()装置.使同一转向架两轴轴重转移基本相同,有利于电气补偿,提高机车黏着重量利用率。A、推挽式低位平拉杆B、推挽式高位平拉杆C、低位平拉杆D、高位平拉杆

考题 机车的()越大,每根轴所能发挥的黏着牵引力也越大。A、重量B、轴重C、功率D、电流

考题 机车()越大,每根轴所能发挥的黏着牵引力也越大。A、重量B、轴重C、功率D、电流

考题 机车轴重是指机车在静止状态时,每一轮对压在钢轨上的重量。

考题 轴重心转移的概念是()。A、机车静止时每个轮对加于钢轨上的重量B、当机车产生牵引力时各轴轴重心变化C、当机车起动时,没有轴重心转移D、当机车爬坡时与平地时只要同一运动速度轴重转移就相同

考题 轴重愈大,有利于提高机车功率,故可通过增加轮对重量来满足要求。

考题 内燃机车的粘着重,当机车全部为动轴时,通常就是内燃机车的计算重量;当机车即有动轴、也有随动轴随动轴时,则其粘着重量为机车计算重量时的动轴轴重乘以动轴数,即为各轴轴重的总和。

考题 弹簧悬挂装置的作用是:把机车的重量弹性地通过轴箱、轮对传到钢轨上去,并把这些重量均匀地分配到各轮对上,使机车轴重不发生显著变化。

考题 机车的轴重是按照机车的整备重量来计算的。

考题 所谓轴重就是机车上每一轮对压在钢轨上的重量。()

考题 内燃机车采用承载式车体的优点是()A、减少轴重转移B、重量轻、承载能力强C、减小了机车噪声D、增加轴重转移

考题 机车通过每一个轮对作用在钢轨上的重量叫做()。A、整备重量B、轴荷重C、轴重D、机车重量

考题 机车所有动轴作用在钢轨上,以使机车发挥牵引力的机车重量称为()。A、粘着重量B、计算重量C、机车自重D、轴重

考题 机车在静止状态下,每根轮对压在钢轨上的重量,称为()A、轮对重量B、簧下重量C、轴重D、簧上重量

考题 机车全部动轴上所承受的机车重量叫()。A、轴重B、粘着重量C、重力D、质量

考题 轴重愈大,机车在运行中对线路的破坏性会降低。

考题 机车的粘着重量是指机车在静止状态,每个轮对作用给钢轨的轴荷重之和。

考题 判断题机车的轴重是按照机车的整备重量来计算的。A 对B 错

考题 单选题轴重心转移的概念是()A 机车静止时每个轮对加于钢轨上的重量B 当机车产生牵引力时各轴轴重心变化C 当机车起动时,没有轴重心转移D 当机车爬坡时与平地时只要同一运动速度轴重转移就相同

考题 单选题机车所有动轴作用在钢轨上,以使机车发挥牵引力的机车重量称为()。A 粘着重量B 计算重量C 机车自重D 轴重

考题 单选题机车在静止状态下,每根轮对压在钢轨上的重量,称为()A 轮对重量B 簧下重量C 轴重D 簧上重量

考题 判断题所谓轴重就是机车上每一轮对压在钢轨上的重量。()A 对B 错

考题 单选题内燃机车采用承载式车体的优点是()A 减少轴重转移B 重量轻、承载能力强C 减小了机车噪声D 增加轴重转移

考题 多选题机车通过每一个轮对作用在钢轨上的重量叫做()。A整备重量B轴荷重C轴重D机车重量

考题 判断题内燃机车的粘着重,当机车全部为动轴时,通常就是内燃机车的计算重量;当机车即有动轴、也有随动轴随动轴时,则其粘着重量为机车计算重量时的动轴轴重乘以动轴数,即为各轴轴重的总和。A 对B 错