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单选题
站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由（）负责管理。
A
工务
B
电务
C
车站
D
工务和电务
参考答案
参考解析
解析：
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考题
遇有工务、电务段及车站对既有道岔及股道编号不一致时,由车站组织及时统一。原则上纳入联锁设备的道岔及股道编号以电务为准;非联锁设备的道岔及股道编号以工务为准;特殊情况由路局总工程师室确定。()
此题为判断题(对，错)。
考题
遇维修、检查没有施工主体单位时，由车站值班员按（）的顺序，指定一名驻站防护员负责作答。A.电务、工务、供电、其他单位B.供电、工务、电务、其他单位C.工务、电务、供电、其他单位D.其他单位、工务、电务、供电
考题
下列关于营业线车站道岔操纵表述不正确的是（）A、垂直天窗及单线区段不划分区域的站内天窗作业，天窗点时段内需操纵道岔时，均由电务人员负责。B、电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责，此时可不在车站《行车设备检查登记簿》登记C、全站信号停用的电务施工作业，根据调度命令下达的施工命令起止时间，电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔（防护道岔除外）进行操纵转换，禁止转换影响接发列车进路的道岔以及防护道岔D、仅工务一家进行道岔探伤单项作业，如需转换道岔时，工务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记
考题
单选题下列关于营业线车站道岔操纵表述不正确的是（）A
垂直天窗及单线区段不划分区域的站内天窗作业，天窗点时段内需操纵道岔时，均由电务人员负责。B
电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责，此时可不在车站《行车设备检查登记簿》登记C
全站信号停用的电务施工作业，根据调度命令下达的施工命令起止时间，电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔（防护道岔除外）进行操纵转换，禁止转换影响接发列车进路的道岔以及防护道岔D
仅工务一家进行道岔探伤单项作业，如需转换道岔时，工务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记
考题
判断题车站、线路所集中联锁的道岔清扫工作由电务部门负责；人工扳动的道岔，由使用单位负责。A
对B
错
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