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单选题
当满足一些条件时,TCMS系统的HMI提示司机应进入紧急牵引模式,不包含下列哪个条件()。
A
出现二个及以上DCU通信故障
B
操作端HMI通信故障
C
一个单元或两个以上EBCU通信故障
D
操作端AXMe通讯故障
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解析:
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考题
以下条件可以满足系统停止喷油的有()A、当系统检测到点为系统故障时断油B、当系统电压>18V将进入电子节气门功能限制模式(强制怠速模式)C、当系统电压>16V将进入电子节气门功能限制模式(强制怠速模式)D、当发动机转速高于6400rpm断油,低于6000rpm时恢复供油
考题
当满足一些条件时,TCMS系统的HMI提示司机应进入紧急牵引模式,不包含下列哪个条件()。A、出现二个及以上DCU通信故障B、操作端HMI通信故障C、一个单元或两个以上EBCU通信故障D、操作端AXMe通讯故障
考题
当两个司机室主控钥匙同时转动时,下列表述正确的是()A、HMI显示司机室联锁故障B、首先激活的司机室,TCMS进入激活状态C、第二个激活的司机室,TCMS进入待机状态D、两个司机室HMI均不接收和执行任何控制指令
考题
当满足以下条件之一时,TCMS向所有的BCU发出保持制动缓解命令,不包括()A、有牵引指令,且整车实际牵引力大于防后溜最小牵引力B、有牵引指令,且整车实际牵引力小于防后溜最小牵引力C、有牵引指令,且列车综合速度大于1.5Km/hD、保持制动切除有效(来自HMI)
考题
当出现下列条件时,TCMS系统提示司机应进入紧急牵引模式()A、出现三个及以上DCU通信故障B、出现操作端HMI通信故障C、出现一个单元或两个以上EBCU通信故障D、操作端AXMe通讯故障E、单侧车门无法打开
考题
NRM模式下HMI上无任何故障信息显示,整列车无法牵引,司机手柄回零后再次尝试牵引故障依旧存在,则应申请采用()。A、紧急牵引模式动车,无效请求救援B、重新激活列车C、请求救援D、启动应急运行模式
考题
单选题NRM模式下HMI上无任何故障信息显示,整列车无法牵引,司机手柄回零后再次尝试牵引故障依旧存在,则应申请采用()。A
紧急牵引模式动车,无效请求救援B
重新激活列车C
请求救援D
启动应急运行模式
考题
单选题0113车在紫荆山至人民路上行区间,列车无法动车,转NRM模式HMI无任何信息,司机再次牵引无效,司机()后,进人民路站清客后退出服务。A
启用应急运转模式B
使用紧急牵引模式C
打所有制动缓解旁路D
打停放制动旁路
考题
多选题当两个司机室主控钥匙同时转动时,下列表述正确的是()AHMI显示司机室联锁故障B首先激活的司机室,TCMS进入激活状态C第二个激活的司机室,TCMS进入待机状态D两个司机室HMI均不接收和执行任何控制指令
考题
多选题当出现下列条件时,TCMS系统提示司机应进入紧急牵引模式()A出现三个及以上DCU通信故障B出现操作端HMI通信故障C出现一个单元或两个以上EBCU通信故障D操作端AXMe通讯故障E单侧车门无法打开
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