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判断题
钻有滑油通道的曲轴最适合中小型筒形活塞式柴油机。
A

对

B

错

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考题 下述筒形活塞式柴油机的特点中，错误的是______。A.缸套左右方向的磨损小B.活塞起导向作用C.使用连杆连接活塞与曲轴D.中、高速柴油机均使用筒形活塞
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考题 通常，十字头式柴油机与筒形活塞式柴油机的曲轴箱油所要求的质量等级分别是（）。A.均为CD级B.十字头式柴油机为CD-Ⅱ级，筒形活塞式柴油机为CD级C.均为CD-Ⅱ级D.十字头式柴油机为CD级，筒形活塞式柴油机为CD-Ⅱ级
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考题 四冲程筒形活塞式柴油机活塞销的滑油来自() A.曲轴B.连杆大端轴承C.飞溅D.专设喷咀
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考题 四冲程筒形活塞式柴油机活塞销的滑油来自______。A.凸轮轴B.连杆大端轴承C.飞溅D.专设喷咀
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考题 新型筒形活塞式柴油机轴承结构普遍采用(),底部是()结构。 A、正置式主轴承/滑油循环柜B、倒挂式主轴承/滑油循环柜C、正置式主轴承/油底壳D、倒挂式主轴承/油底壳
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考题 在筒形活塞式柴油机中，传动齿轮一般安装在曲轴的（）A、首端B、尾端C、中部D、左侧
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考题 筒形活塞式柴油机活塞的冷却说法不正确的是（）。A、采用滑油冷却B、在曲轴箱中设置固定的滑油喷管冷却活塞头C、在曲轴、连杆中钻孔，经主轴承、连杆、活塞销等冷却D、采用套管式冷却机构
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考题 钻有滑油通道的曲轴最适合中小型筒形活塞式柴油机。
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考题 在筒形活塞式柴油机中，传动凸轮的齿轮一般安装在曲轴的（）。A、首端B、中部C、尾端D、不定
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考题 筒形活塞式柴油机活塞运动时产生的侧推力由（）承受。A、缸套B、连杆C、曲轴D、飞轮
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考题 在筒形活塞式柴油机中，传动凸轮轴的齿轮一般安装在曲轴的（）。A、首端B、尾端C、中部D、上部
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考题 四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自活塞销。
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考题 筒形活塞式柴油机活塞与缸套间的润滑方式是（），滑油是用（）．十字头式柴油机则是（），滑油是用（）．A、注油润滑/机油/飞溅润滑/气缸油B、飞溅润滑/气缸油/注油润滑/机油C、注油润滑/气缸油/飞溅润滑/机油D、飞溅润滑/机油/注油润滑/气缸油
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考题 判断题四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自活塞销。A 对B 错
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考题 单选题使用低质燃料油的筒形活塞式柴油机曲轴箱油的碱值范围一般在（）。A 6～8mgKOH/gB 9～14mgKOH/gC 10～16mgKOH/gD 22～34mgKOH/g
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考题 单选题四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自（）。A 曲轴B 活塞销C 飞溅D 专设喷嘴
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考题 单选题下述筒形活塞式柴油机的特点中，错误的是（）。A 活塞起导向作用B 缸套左右方向的磨损小C 使用连押连接活塞与曲轴D 中、高速柴油机的使用筒形活塞
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考题 单选题在筒形活塞式柴油机中曲轴箱油的主要用途是（）。A 各轴承润滑B 气缸润滑C 冷却活塞D 液压控制油
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考题 单选题在正常工作条件下，十字头机与筒形活塞式柴油机曲轴箱油消耗率的比较是（）。A 十字头式柴油机较大B 筒形活塞式柴油机较大C 两者无明显差别D 随机型而异
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考题 单选题筒形活塞式柴油机活塞与缸套间的润滑方式是（），滑油是用（）．十字头式柴油机则是（），滑油是用（）．A 注油润滑/机油/飞溅润滑/气缸油B 飞溅润滑/气缸油/注油润滑/机油C 注油润滑/气缸油/飞溅润滑/机油D 飞溅润滑/机油/注油润滑/气缸油
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考题 单选题气缸注油润滑的工作特点是（）。A 注油量不可控制B 需用专用的注油设备与系统C 与曲轴箱油为同一油品D 多用于中小型筒形活塞柴油机
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考题 单选题筒形活塞式柴油机活塞的冷却说法不正确的是（）。A 采用滑油冷却B 在曲轴箱中设置固定的滑油喷管冷却活塞头C 在曲轴、连杆中钻孔，经主轴承、连杆、活塞销等冷却D 采用套管式冷却机构
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考题 单选题筒形活塞式柴油机的主要运动部件有（）。A 活塞、连杆B 活塞、连杆和曲轴C 活塞、十字头、连杆和曲轴D 十字头、连杆和曲轴
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考题 单选题筒形活塞式柴油机当燃烧产物漏入曲轴箱油后发生变质时出现（）。 ①滑油总酸值增加； ②固体沉淀物增加； ③闪点降低； ④滑油变质速度加快； ⑤曲轴箱爆炸危险； ⑥滑油中炭渣颗粒增多。A ①+②+③+④B ①+②+④+⑤+⑥C ①+②+③+⑤D ①+②+③+⑤+⑥
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考题 单选题相对比较，下列容易变质的滑油是（）。A 十字头式柴油机曲轴箱油B 筒形活塞式柴油机曲轴箱油C 分油机齿轮箱油D 增压器循环润滑油
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考题 单选题关于筒形活塞式柴油机和十字头式柴油机的曲轴箱油说法正确的是（）。A 筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率小B 筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率大C 十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率小D 十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率大
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考题 单选题中小型筒形活塞式柴油机使用的飞溅气缸润滑的主要缺点是（）。 ①滑油漏泄； ②滑油易变质； ③缸壁上滑油过多； ④滑油进入燃烧室。A ①+②B ②+③C ①+③D ③+④
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