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单选题
车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达到()mm及以上的轮轴上的轴承判定退卸。
A

4

B

2

C

3

D

4.5


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()更换轮轴。 A.1.5mmB.0.5mmC.1mmD.2mm

考题 临修时,车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()时更换轮轴。 A.1mmB.1.5mmC.2mmD.2.5mm

考题 非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于()。

考题 轮轴二级修时发现某滚动轴承轮对右侧踏面擦伤深度0.3mm,该车轮应采取的修程为()A、退卸轴承B、旋修踏面C、开盖探伤D、办理入厂

考题 车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达2mm及以上的轮对上的所有轴承经外观检查良好时,不需退卸。

考题 车轮踏面擦伤、局部凹陷深度不小于()的轮对上的轴承须退轴承。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm

考题 提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.5mm。

考题 车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达到()mm及以上的轮轴上的轴承判定退卸。A、4B、2C、3D、4.5

考题 车轮踏面剥离:一处≤()mm,两处时,每处≤10mm的轮轴上的轴承需退卸A、30B、20C、35D、25

考题 提速车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修限度不大于()。A、0.1mmB、0.2mmC、0.5mm

考题 铁路货车轮轴部分的运用限度须符合规定:车轮踏面擦伤及局部凹下深度≤()mm。A、2B、1.5C、1D、0.5

考题 车轮踏面擦伤或局部凹陷深度的段修限度?

考题 车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达2mm及以上或踏面剥离、缺损超过运用限度的轮对上的轴承须退卸。

考题 非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.2mm。

考题 段修时,踏面擦伤、局部凹陷深度达到()及以上时,轮对上的所有轴承均须退卸。A、2.5mmB、2mmC、1.5mmD、1mm

考题 车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()更换轮轴。A、1.5mmB、0.5mmC、1mmD、2mm

考题 单选题列车运行途中车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于()。A 0.5mmB 1mmC 1.5mmD 2mm

考题 单选题检查踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限:车轮踏面擦伤深度≤0.5mm;车轮踏面连续碾长≤70mm;车轮踏面剥离()。A 深度≤1.5mm,面积≤100mm2,长度≤60mmB 深度≤1.5mm,面积≤100mm2,长度≤70mmC 深度≤1.5mm,面积≤100mm2,长度≤10mmD 深度≤1.5mm,面积≤100mm2,长度≤20mm

考题 判断题车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达2mm及以上或踏面剥离、缺损超过运用限度的轮对上的轴承须退卸。A 对B 错

考题 单选题铁路货车轮轴部分的运用限度须符合规定:车轮踏面擦伤及局部凹下深度≤()mm。A 2B 1.5C 1D 0.5

考题 单选题车轮踏面擦伤、局部凹陷深度不小于()的轮对上的轴承须退卸。A 0.5mmB 1mmC 1.5mmD 2mm

考题 单选题临修时,车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()时更换轮轴。A 1mmB 1.5mmC 2mmD 2.5mm

考题 单选题车轮踏面剥离:一处≤()mm,两处时,每处≤10mm的轮轴上的轴承需退卸A 30B 20C 35D 25

考题 判断题提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.5mm。A 对B 错

考题 判断题非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.2mm。A 对B 错

考题 单选题提速车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修限度不大于()。A 0.1mmB 0.2mmC 0.5mm

考题 单选题轮轴二级修时发现某滚动轴承轮对右侧踏面擦伤深度0.3mm,该车轮应采取的修程为()A 退卸轴承B 旋修踏面C 开盖探伤D 办理入厂