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电力机车为什么广泛采用电阻制动?

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考题 采用串励牵引电机的电力机车在进行电阻制动时,必须首先切断()与()的联接,使电机电枢与制动电阻接成回路。

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考题 SS7E型电力机车电制动方式采用加馈电阻制动,在()具有较大的制动力。

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考题 单选题HXD3型电力机车机械制动采用()制动。A 铁闸B 盘型C 轮盘D 电阻

考题 问答题在电力机车上的起动与制动电阻采用什么电阻?为什么要在电阻的端部加厚?

考题 填空题SS7E型电力机车电制动方式采用加馈电阻制动,在()具有较大的制动力。

考题 单选题SS3电力机车的电制动方式采用的是()。A 电阻、加馈电阻制动B 二级电阻制动C 空-电联合制动D 再生制动

考题 填空题采用串励牵引电机的电力机车在进行电阻制动时,必须首先切断()与()的联接,使电机电枢与制动电阻接成回路。

考题 问答题电力机车为什么不采用串励电阻制动?

考题 单选题SS8型电力机车采用()制动。A 加馈电阻B 再生C 电阻D 加馈再生

考题 多选题目前电力机车采用()制动方式。A空气制动B空气制动和再生制动C电阻制动D再生制动E盘形制动

考题 单选题SS4改型电力机车采用的电气制动方法为()。A 再生制动B 电磁制动C 加馈电阻制动

考题 单选题韶山4改型电力机车采用的电制方法为()。A 两级电阻制动B 加馈电阻制动C 电磁制动D 再生制动

考题 填空题SS9型电力机车制动电阻的冷却采用()通风冷却。