网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
问答题
在电力机车上的起动与制动电阻采用什么电阻?为什么要在电阻的端部加厚?

参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “问答题在电力机车上的起动与制动电阻采用什么电阻?为什么要在电阻的端部加厚?” 相关考题
考题 SS3型电力机车劈相机的起动采用的是分相起动。在发电相接入()。 A、起动电阻B、起动电容C、起动电感D、起动电阻+电容

考题 为什么测量接地电阻要在土壤电阻率最大的季节内进行?

考题 绕线式感应电动机在转子回路串电阻起动时,为什么既能降低起动电流,又能增大起动转矩?所串电阻是否越大越好?

考题 电力机车为什么广泛采用电阻制动?

考题 SS9电力机车的电气制动方式是()。A、电阻制动B、加馈电阻力制动C、半电阻制动D、再生制动

考题 采用串励牵引电机的电力机车在进行电阻制动时,必须首先切断()与()的联接,使电机电枢与制动电阻接成回路。

考题 SS3电力机车的电制动方式采用的是()。A、电阻、加馈电阻制动B、二级电阻制动C、空-电联合制动D、再生制动

考题 SS3型电力机车劈相机的起动采用的是分相起动。在发电相接入()。A、起动电阻B、起动电容C、起动电感

考题 ZG80-1500型电力机车的13#电空接触器在串联运行和电制动运行时是起组合()。A、牵引电动机B、起动制动电阻C、过渡电阻D、制动终止电阻

考题 在电力机车上的起动与制动电阻采用什么电阻?为什么要在电阻的端部加厚?

考题 电力机车为什么不采用串励电阻制动?

考题 韶山3型4000系电力机车劈相机的起动采用的是分相起动,在发电相接入()。A、起动电阻B、起动电容C、起动电感D、限流电阻

考题 电力机车劈相机的起动采用的是()起动法起动。A、限流B、降压C、直接D、电阻

考题 铸铁电阻在电力机车上作为起动和()电阻。

考题 在电机车上起动与制动电阻采用什么电阻,为什么在此电阻头部要加厚?

考题 为什么绕线型电动机起动时加入电阻能增大起动转矩,而起动后加入电阻又会使转矩减小?

考题 铸铁电阻器在电力机车上作为()使用。A、阻尼电阻B、起制动电阻C、过渡电阻D、制动终止电阻

考题 SS8型电力机车电阻制动特性是指机车在电阻制动时,机车轮周制动力与机车速 度之间的关系。

考题 单选题韶山3型4000系电力机车劈相机的起动采用的是分相起动,在发电相接入()。A 起动电阻B 起动电容C 起动电感D 限流电阻

考题 问答题在电机车上起动与制动电阻采用什么电阻,为什么在此电阻头部要加厚?

考题 填空题铸铁电阻在电力机车上作为起动和()电阻。

考题 单选题SS3电力机车的电制动方式采用的是()。A 电阻、加馈电阻制动B 二级电阻制动C 空-电联合制动D 再生制动

考题 单选题铸铁电阻器在电力机车上作为()使用。A 阻尼电阻B 起制动电阻C 过渡电阻D 制动终止电阻

考题 填空题采用串励牵引电机的电力机车在进行电阻制动时,必须首先切断()与()的联接,使电机电枢与制动电阻接成回路。

考题 问答题电力机车为什么不采用串励电阻制动?

考题 问答题电力机车为什么广泛采用电阻制动?

考题 单选题ZG80-1500型电力机车的13#电空接触器在串联运行和电制动运行时是起组合()。A 牵引电动机B 起动制动电阻C 过渡电阻D 制动终止电阻