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单选题
路网绝大多数的车站都属于（）
A

客运站

B

货运站

C

客货运站

D

编组站

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 目前，绝大多数CAM系统都属于交互式系统
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考题 路网绝大多数的车站都属于（）A、客运站B、货运站C、客货运站D、编组站
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考题 （）是在铁路网点和铁路网端建有几个在统一指挥下，协同作业的专业车站或客货联合车站、并有必要的联络线及引人干线方向的进站线路等组成的铁路运输技术设备的总称。A、铁路枢纽B、工业枢纽C、铁路网D、港湾枢纽
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考题 世界上绝大多数国家或地区的铁路网是网格式。
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考题 路网性货运检查站是指（）公布的编组站。A、车站B、车务段C、铁路局D、铁道部
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考题 路网限流工作应遵循“先外围线路后骨干线路、先远端车站后中心车站、先事发车站后影响车站”的原则。
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考题 路网限流工作应遵循（）的原则，以节点控制为根本，以区域联动为手段，保证路网均衡运输。A、先事发车站后换乘车站B、先外围线路后骨干线路C、先远端车站后中心车站D、先事发车站后影响车站
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考题 铁路网上的车流都按最短径路输送。
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考题 路网实施联动限流时，以下说法错误的是（）A、先事发车站、后影响车站B、先普通车站、后换乘车站C、先就近车站，后远端车站D、先偏远车站，后中心车站
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考题 构成路网的基础是铁路运输通道和（）A、铁路车站B、铁路线C、铁路枢纽D、路网结构
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考题 铁路上绝大多数车站是技术站。
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考题 根据车站的技术作业的内容和性质，整个路网中的车站可分为中间站（包括会让站和越行站）、（）、编组站、（）和货运站。
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考题 下列不属于三网中的铁路网是（）。A、东北铁路网B、西北铁路网C、西南铁路网D、台湾铁路网
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考题 BAS系统可分为（）监控系统。A、中央级B、车站级C、现场级D、路网级
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考题 多选题路网限流工作应遵循（）的原则，以节点控制为根本，以区域联动为手段，保证路网均衡运输。A先事发车站后换乘车站B先外围线路后骨干线路C先远端车站后中心车站D先事发车站后影响车站
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考题 判断题路网限流工作应遵循“先外围线路后骨干线路、先远端车站后中心车站、先事发车站后影响车站”的原则。A 对B 错
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考题 单选题下列不属于三网中的铁路网是（）。A 东北铁路网B 西北铁路网C 西南铁路网D 台湾铁路网
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考题 填空题根据车站的技术作业的内容和性质，整个路网中的车站可分为中间站（包括会让站和越行站）、（）、编组站、（）和货运站。
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考题 判断题世界上绝大多数国家或地区的铁路网是网格式。A 对B 错
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考题 单选题（）是在铁路网点和铁路网端建有几个在统一指挥下，协同作业的专业车站或客货联合车站、并有必要的联络线及引人干线方向的进站线路等组成的铁路运输技术设备的总称。A 铁路枢纽B 工业枢纽C 铁路网D 港湾枢纽
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考题 判断题铁路网上的车流都按最短径路输送。A 对B 错
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考题 多选题BAS系统可分为（）监控系统。A中央级B车站级C现场级D路网级
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考题 单选题构成路网的基础是铁路运输通道和（）A 铁路车站B 铁路线C 铁路枢纽D 路网结构
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