网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
对轨头核伤校对应采用()进行。
A

多方位

B

轨底反射法

C

多种方式

D

多位法或多种方式


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题对轨头核伤校对应采用()进行。A 多方位B 轨底反射法C 多种方式D 多位法或多种方式” 相关考题
考题 轨头核伤一般与轨头侧面垂直,如果二次波与轨头侧面平行,这对核伤探测不利。() 此题为判断题(对,错)。

考题 钢轨探伤仪70°探头主要用于检测钢轨( )。A.轨腰斜裂纹B.轨头核伤C.轨底核伤D.轨头核伤与轨底核伤

考题 提速道岔特种断面钢轨轨头核伤为什么检出困难?采用什么方法比较好?

考题 钢轨探伤仪70°探头主要用于检测钢轨()。A、轨腰斜裂纹B、轨头核伤C、轨底核伤D、轨头核伤与轨底核伤

考题 核对轨头擦伤(水平)下的核伤一般采用()。

考题 钢轨核伤多数发生在钢轨轨头内,是轨头纵断面裂纹。

考题 核对与轨头侧面不近似垂直的核伤一般采用()。

考题 核对与轨头侧面不近似垂直的核伤一般采用斜校。

考题 核对与轨头侧面近似垂直的核伤一般采用()。

考题 由于轨头核伤存在的不规则性,轨面状态差异,对核伤的校对应采用多方位、多角度、多种方式进。

考题 核对与轨头侧面近似垂直的核伤一般采用直校。

考题 对轨头核伤校对应采用()进行。A、多方位B、轨底反射法C、多种方式D、多位法或多种方式

考题 对于轨头核伤存在的不规则性,轨面状态差异,对核伤的校对应采用多方位、()、多种方式进行。

考题 核对轨头擦伤(水平)下的核伤一般采用侧校。

考题 钢轨轨头近表面核伤为什么检出困难?采用什么方法比较有效?

考题 判断题由于轨头核伤存在的不规则性,轨面状态差异,对核伤的校对应采用多方位、多角度、多种方式进。A 对B 错

考题 填空题对于轨头核伤存在的不规则性,轨面状态差异,对核伤的校对应采用多方位、()、多种方式进行。

考题 判断题使用70°探头,探测轨头核伤,若两侧的反射波位移量相等,说明核伤与轨面垂直。A 对B 错

考题 判断题钢轨核伤多数发生在钢轨轨头内,是轨头纵断面裂纹。A 对B 错

考题 单选题钢轨探伤仪70°探头主要用于检测钢轨()。A 轨腰斜裂纹B 轨头核伤C 轨底核伤D 轨头核伤与轨底核伤

考题 填空题核对与轨头侧面不近似垂直的核伤一般采用()。

考题 判断题核对与轨头侧面近似垂直的核伤一般采用直校。A 对B 错

考题 判断题核对与轨头侧面不近似垂直的核伤一般采用斜校。A 对B 错

考题 判断题核对轨头擦伤(水平)下的核伤一般采用侧校。A 对B 错

考题 判断题起源于轨头表面的横向疲劳裂纹核伤,其裂纹位于轨头内部。A 对B 错

考题 判断题核对轨头严重磨耗的轨头下颚形成的横向裂纹一般采用侧校。A 对B 错

考题 填空题核对轨头擦伤(水平)下的核伤一般采用()。