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单选题
某建筑深基坑采用锚拉式支挡结构,基坑的深度为12m,支挡结构嵌入基坑底面6m。已知地基土的m=15×10kN/m4,支挡结构上A点距地面的距离为15m,当基坑开挖到距地面的距离为8m时,A点处基坑内侧土的水平反力系数kS。(kN/m3)可取为()
A
1.0×105
B
1.05×105
C
1.25×105
D
1.5×105
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解析:
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考题
关于一般黏性土基坑工程支挡结构稳定性验算,下列说法错误的是( )。
A、桩锚支护结构应进行坑底隆起稳定性验算
B、悬壁桩支护结构可不进行坑底隆起稳定性验算
C、当挡土构件底面以下有软弱下卧层时,坑底稳定性的验算部位尚应包括软弱下卧层
D、多层支点锚拉式支挡结构,当坑底以下为软土时,其嵌固深度应符合以最上层支点为轴心的圆弧滑到稳定性要求
考题
当开挖较大、较浅(深度小于 5m) 的基坑,且邻近有建筑物不容许背面地基下沉或位移时,可采用( ) 。A.连续式水平挡土板支撑
B.叠袋式挡墙支护
C.挡土灌注桩支护
D.间断式水平挡土板支撑
考题
单选题关于一般黏性土基坑工程支挡结构稳定性验算,下列说法错误的是( )。[2013年真题]A
桩锚支护结构应进行坑底隆起稳定性验算B
悬壁桩支护结构可不进行坑底隆起稳定性验算C
当挡土构件底面以下有软弱下卧层时,坑底稳定性的验算部位尚应包括软弱下卧层D
多层支点锚拉式支挡结构,当坑底以下为软土时,其嵌固深度应符合以最上层支点为轴心的圆弧滑动稳定性要求
考题
单选题某Ⅰ级铁路路基,拟采用土工格栅加筋土挡墙的支挡结构,高10m,土工格栅拉筋的上下层间距为1.0m,拉筋与填料间的黏聚力为5kPa,拉筋与填料之间的内摩擦角为15°,重度为21kN/m3。经计算,6m深度处的水平土压应力为75kPa,根据《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2006),深度6m处的拉筋的水平回折包裹长度的计算值最接近下列哪个选项?( )[2014年真题]A
1.0mB
1.5mC
2.0mD
2.5m
考题
单选题某建筑基坑深度为10m,采用多点支挡式结构,其挡土构件的嵌固深度lD(m)至少应取为()。A
2B
3C
5D
8
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