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单选题
某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路,车站值班员办理好K115次Ⅱ道通过进路时,采取分段排列的方式,先按压接车进路始端→按压接车进路终端,再按压发车进路始端(此按钮未按到位)→按压发车进路终端,列车接近时,车站值班员发现进站信号开放,出站信号未开放,发车进路上点亮白光带,形成Ⅱ道接车延续进路,车站值班员应()。
A

按压总取消按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消,开放Ⅱ道出站信号办理列车通过

B

直接按压Ⅱ道发车进路的始端按钮开放Ⅱ道出站信号办理列车通过

C

按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号

D

按压总人工解锁按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号


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考题 6502电气集中车站办理通过进路时,可采用分段的方式,既先办理正线发车进路,再办理正线接车进路。()此题为判断题(对,错)。

考题 某站车站值班员在办理22016次1接车进路时,先按压接车进路始端(错按上行接车端的调车按钮)→按压1道接车进路终端,此时会出现()。A、1道接车信号正常开放B、上行接车端向1道的调车信号开放C、1道接车进路光带建立,信号无法开放D、上行接车端向1道的调车进咱光带建立,信号无法开放

考题 使用自动站间闭塞法行车时,发车站在办理发车进路前,须确认区间空闲、接车站未办理同一区间的发车进路,并向接车站预告。发车站已向接车站预告,但列车不能出发时,在取消发车进路后,须通知接车站。

考题 6502电气集中车站办理通过进路时,可采用分段的方式,既先办理正线发车进路,再办理正线接车进路。

考题 6502电气集中车站,进站方向有超过6‰下坡道,接车线末端未设安全线时,应设计延续进路,所谓延续进路,就是将接车进路的()。A、末端延长B、局部延长C、距离加大D、部分延长

考题 某站车站值班员在办理22016次1接车进路时,先按压接车进路始端(此按钮未按到位)→按压1道接车进路终端,车站值班员发现进路没能正常建立,此时,办理接车进路的办法为()。A、重新按压接车进路始端→再按压1道接车进路终端。B、按压总取消按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。C、按压总人工解锁按钮和接车进路始端按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。D、按压总取消按钮和接车进路始端按钮将错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。

考题 车站的列车通过进路应由经道岔直向的接车进路及进路延续的经道岔直向的()组成。

考题 办理取消带有延续进路的接车进路时,应()。A、先取消接车进路或延续进路B、先关闭进站信号,再取消延续进路C、先取消延续进路,再取消接车进路D、先取消接车进路,再取消延续进路

考题 某站下行接车方向设置有延续进路,车站值班员办理好20011次3道接车进路后,邻站取消发车,该站需取消3道接车进路,车站值班员应()。A、按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,延续进路随之取消B、按按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,再按压总取消按钮和下行3道延续进路的始端按钮将延续进路取消C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,延续进路随之取消D、按压总人工解锁按钮和下行3道发车进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路

考题 建立()进路时,DFJ吸起。A、接车进路B、调车发车方向进路C、调车接车方向进路

考题 办理进路锁闭方式的引导接车进路时,当列车完全进入接车股道后,值班员可按压ZRA及()使引导接车进路解锁。A、SGAB、YAC、始端LA

考题 进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过()的下坡道,而该下坡道方向接车线路末端未设置隔离设备时,该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。A、2‰B、4‰C、6‰D、8‰

考题 接车进路先解锁,延续进路才能解锁。在接车进路未解锁时,延续进路应不得解锁(包括故障解锁)。

考题 某站进站信号机故障,需使用引导进路锁闭方式接车,准备进路正确的方式有()。A、单操接车进路上的道岔开通接车线,接通光带按钮确认接车进路开通正确B、反排调车进路准备接车进路后取消调车进路C、正排调车进路准备接车进路后取消调车进路D、手摇道岔准备接车进路

考题 某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路,车站值班员办理好20019次1道接车进路后,邻站开过来,调度员要求办理22019次通过,车站值班员应()。A、按压总取消按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消,开放1道出站信号办理列车通过B、直接按压1道延续进路的始端按钮开放1道出站信号办理列车通过C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号D、按压总人工解锁按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号

考题 双向自动闭塞,若某站要由接车站改为发车站,在确认区间空闲,监督区间表示灯灭灯时,只需()就可使方向电路自动改变运行方向。A、办理接车进路B、办理发车进路C、按下发车辅助按钮D、按下接车辅助按钮

考题 单选题办理进路锁闭方式的引导接车进路时,当列车完全进入接车股道后,值班员可按压ZRA及()使引导接车进路解锁。A SGAB YAC 始端LA

考题 单选题某站车站值班员在办理22016次1接车进路时,先按压接车进路始端(错按上行接车端的调车按钮)→按压1道接车进路终端,此时会出现()。A 1道接车信号正常开放B 上行接车端向1道的调车信号开放C 1道接车进路光带建立,信号无法开放D 上行接车端向1道的调车进咱光带建立,信号无法开放

考题 单选题某站车站值班员在办理22016次1接车进路时,先按压接车进路始端(此按钮未按到位)→按压1道接车进路终端,车站值班员发现进路没能正常建立,此时,办理接车进路的办法为()。A 重新按压接车进路始端→再按压1道接车进路终端。B 按压总取消按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。C 按压总人工解锁按钮和接车进路始端按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。D 按压总取消按钮和接车进路始端按钮将错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。

考题 填空题车站的列车通过进路应由经道岔直向的接车进路及进路延续的经道岔直向的()组成。

考题 单选题6502电气集中车站,进站方向有超过6‰下坡道,接车线末端未设安全线时,应设计延续进路,所谓延续进路,就是将接车进路的()。A 末端延长B 局部延长C 距离加大D 部分延长

考题 单选题办理取消带有延续进路的接车进路时,应()。A 先取消接车进路或延续进路B 先关闭进站信号,再取消延续进路C 先取消延续进路,再取消接车进路D 先取消接车进路,再取消延续进路

考题 单选题排列带延续进路的接车进路时,需顺序按压()。A 接车进路的始端按钮、终端按钮和延续进路的终端按钮B 接车进路的始端按钮、终端按钮和延续进路的始端按钮C 接车进路的始端按钮、延续进路的终端按钮和接车进路终端按钮D 接车进路的始端按钮、延续进路的始端按钮和接车进路终端按钮

考题 单选题某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路,车站值班员办理好20019次1道接车进路后,邻站开过来,调度员要求办理22019次通过,车站值班员应()。A 按压总取消按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消,开放1道出站信号办理列车通过B 直接按压1道延续进路的始端按钮开放1道出站信号办理列车通过C 按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号D 按压总人工解锁按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号

考题 单选题建立()进路时,DFJ吸起。A 接车进路B 调车发车方向进路C 调车接车方向进路

考题 判断题6502电气集中车站办理通过进路时,可采用分段的方式,既先办理正线发车进路,再办理正线接车进路。A 对B 错

考题 单选题双向自动闭塞,若某站要由接车站改为发车站,在确认区间空闲,监督区间表示灯灭灯时,只需()就可使方向电路自动改变运行方向。A 办理接车进路B 办理发车进路C 按下发车辅助按钮D 按下接车辅助按钮