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判断题
“解锁键”的作用是解除自动停车报警。
A

对

B

错

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考题 在进站信号机前,当列车运行速度低于20km£¯h时,确认引导手信号显示正确后,司机按压()键可解除停车控制模式。 A.[解锁]+[确认]B.[解锁]C.[开车]+[解锁]
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考题 当静电除雾器报警自动停车时，应按（）键解除报警。A、停止B、复位C、运行D、断电
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考题 如果LKJ显示列车管压力无变化，可能造成停车减压80Kpa后防溜功能仍启动，可按压（）键解除。A、“缓解键”B、“解锁键”C、“警惕键”
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考题 如果LKJ显示列车管压力无变化，可能造成停车减压80Kpa后防溜功能仍启动，可按压（）解除。A、缓解键B、解锁键C、警惕键D、警惕按钮
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考题 列车在站内停车，机车信号为一个（），司机按压解锁＋确认键，LKJ解除停车控制。
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考题 在半自动闭塞区段，列车运行时，机车信号由黄灯突变为红黄灯LKJ持续发出“信号突变”语音报警，确认地面信号机显示进行的信号或者突变是由于距离误差引起，可在7秒内按（）键解除LKJ对当前信号机的停车控制功能。A、警惕B、确认C、解锁D、缓解
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考题 LKJ-93型监控装置自动引导行车模式特定引导，进站（接车进路）信号机前，列车运行速度低于60km/h时，允许顺序按压[开车/5]键、[解锁/4]键，解除对该信号机的停车控制功能。
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考题 解除防溜报警时，按压（）键。A、警惕B、解锁C、确认
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考题 LKJ启动防溜制动后，必须由人工手动按压以下哪个键或组合键的方可缓解和解除语音报警。（）A、解锁B、解锁＋确认C、警惕D、警惕＋确认
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考题 平面调车灯显监控系统在放风停车后，必须使用（）解锁A、解锁键B、警惕键C、2#键
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考题 GYK发出“信号突变”语音报警，司机确认地面信号机显示允许信号，在7s内按（）键解除信号突变报警和紧急停车控制。A、【解锁】B、【警惕】C、【警醒】D、【出站】
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考题 三项设备“警惕”键作用是（）A、解除自动停车报警B、信号故障报警C、列调故障报警D、监控故障报警
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考题 三项设备“解锁”键作用是（）A、停车B、解除绿灯限速C、特殊情况解除限速D、解除报警
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考题 语音提示“风压不足，准备停车”，此时司机按压（）键，可解除语音报警。A、警惕键B、确定键C、解锁键D、定标键
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考题 语音提示“风压不足，准备停车”，此时司机按压警惕键键，可解除语音报警。
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考题 填空题列车在站内停车，机车信号为一个（），司机按压解锁＋确认键，LKJ解除停车控制。
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考题 单选题LKJ启动防溜制动后，必须由人工手动按压以下哪个键或组合键的方可缓解和解除语音报警。（）A 解锁B 解锁＋确认C 警惕D 警惕＋确认
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考题 判断题LKJ-93型监控装置自动引导行车模式特定引导，进站（接车进路）信号机前，列车运行速度低于60km/h时，允许顺序按压[开车/5]键、[解锁/4]键，解除对该信号机的停车控制功能。A 对B 错
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考题 单选题解除防溜报警时，按压（）键。A 警惕B 解锁C 确认
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考题 单选题平面调车灯显监控系统在放风停车后，必须使用（）解锁A 解锁键B 警惕键C 2#键
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考题 单选题语音提示“风压不足，准备停车”，此时司机按压（）键，可解除语音报警。A 警惕键B 确定键C 解锁键D 定标键
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考题 单选题机车启动时，监控装置报警（）秒钟，须在（）秒钟内按【解锁】键解除报警，否则，机车将施行紧急放风制动（主要作用是为了提醒司杌和副司机已经动车）。A 7，7B 2，7C 6，7D 2，2
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考题 单选题如果LKJ显示列车管压力无变化，可能造成停车减压80Kpa后防溜功能仍启动，可按压（）键解除。A “缓解键”B “解锁键”C “警惕键”
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考题 单选题GYK发出“信号突变”语音报警，司机确认地面信号机显示允许信号，在7s内按（）键解除信号突变报警和紧急停车控制。A 【解锁】B 【警惕】C 【警醒】D 【出站】
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