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单选题
对于高速动车组来说,列车头型设计非常重要,好的头型设计可以有效地减少列车表面压力、列车空气阻力()隧道内列车表面压力和列车风等。
A
会车压力波
B
头部阻力
C
曲线阻力
D
摩擦阻力
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解析:
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考题
下列旅客列车的车次范围不正确的是()。A、管内城际动车组旅客列车:C4001—C9998B、城际动车组旅客列车:C1—C9998C、跨局高速动车组旅客列车:G1—G5998D、管内动车组旅客列车:D4001-D9998
考题
关于动车组的说法,正确的是()。A、动车组不可以通过驼峰,可以与货物列车混编B、动车组不可以通过驼峰,不可以与货物列车混编C、动车组可以通过驼峰,可以与货物列车混编D、动车组可以通过驼峰,不可以与货物列车混编
考题
动车组列车运行时段内,遇特殊情况需开行路用列车时与动车组列车在区间交会时,由列车调度员下达动车组列车在会车区间内限速()km/h运行的调度命令并设置列控限速。A、80B、120C、160D、200
考题
单选题关于动车组的说法,正确的是()。A
动车组不可以通过驼峰,可以与货物列车混编B
动车组不可以通过驼峰,不可以与货物列车混编C
动车组可以通过驼峰,可以与货物列车混编D
动车组可以通过驼峰,不可以与货物列车混编
考题
单选题动车组列车运行时段内,遇特殊情况需开行路用列车时与动车组列车在区间交会时,由列车调度员下达动车组列车在会车区间内限速()km/h运行的调度命令并设置列控限速。A
80B
120C
160D
200
考题
单选题下列旅客列车的车次范围不正确的是()。A
管内城际动车组旅客列车:C4001—C9998B
城际动车组旅客列车:C1—C9998C
跨局高速动车组旅客列车:G1—G5998D
管内动车组旅客列车:D4001-D9998
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