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判断题
新型上锁销组成利用现用车钩钩腔空间呈反“Z”形,较原上锁销组成增强了防跳性能。
A
对
B
错
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参考解析
解析:
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考题
上锁销杆上端面防跳部位磨耗不大于3mm,挂钩口磨耗不大于(),上锁销防跳台磨耗不大于2mm,上锁销组成铆钉轴直径不小于13mm,上锁销与上锁销杆组装间隙不小于2.5mm,上锁销铆钉露出长度不大于0.5mm。
A.2mmB.3mmC.4mmD.6mm
考题
单选题上锁销杆上端面防跳部位磨耗不大于3mm,挂钩口磨耗不大于(),上锁销防跳台磨耗不大于2mm,上锁销组成铆钉轴直径不小于13mm,上锁销与上锁销杆组装间隙不小于2.5mm,上锁销铆钉露出长度不大于0.5mm。A
2mmB
3mmC
4mmD
6mm
考题
单选题13号与13A型上锁销的主要区别是()。A
13号上锁销与13A型上锁销连接方式不同B
13号上锁销为二连杆机构,13A型上锁销为三连杆机构C
13号上锁销与13A型上锁销材质不同
考题
判断题新型上锁销组成可与原13号、13A型车钩的上锁销组成不可互换。A
对B
错
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