考题
法兰螺栓使用扭力扳手紧固M16螺栓,紧固力矩()N•m。
A.45B.90C.28D.30
考题
普通螺栓连接按受力情况可以分为( )。
A.螺栓只承受拉力B. 螺栓只承受剪力C. 螺栓只承受压力D. 螺栓承受拉力和剪力的共同作用E. 螺栓承受拉力和压力的共同作用
考题
齿轮箱传感器组装时,组装传感器安装座(通孔螺栓)使用扭力扳手对通孔螺栓进行紧固,紧固扭矩为24N•m。()
此题为判断题(对，错)。
考题
连接螺栓，一般是受( )而破坏。A.拉力B.压力C.剪切力D.弯曲力
考题
普通螺栓作为永久性连接螺栓时，当设计有要求或对其质量有疑义时，应进行螺栓实物()复验。A、最小拉力荷载
B、摩擦面抗滑移系数
C、紧固轴力
D、预拉力
考题
采用普通螺栓进行钢结构连接时,连接节点只能承受（ ）。A.轴力
B.压力
C.剪力
D.拉力
考题
连接螺栓，一般是受（）而破坏。A、拉力B、压力C、剪切力D、弯曲力
考题
刚性凸缘联轴器采用普通螺栓时，是依靠（）传递转矩的。A、凸缘结合面的摩擦力B、螺栓剪切力C、螺栓剪切与结合面的摩擦力D、凸缘结合面的正压力
考题
液体静止时不能承受拉力和剪切力，但却能承受（）。A、压力B、水平力C、垂直力D、作用力
考题
承受预紧力F′的紧螺栓联接在受工作拉力F时，剩余预紧力为F″，其螺栓所受的总拉力F0=F′+F。
考题
气缸盖承受气体压力和竖固气缸盖螺栓所造成的（），同时还由于与高温燃气接触而受很高的热负荷。A、机械负荷B、压力C、拉力D、剪切力
考题
齿轮箱传感器组装时，组装传感器安装座（通孔螺栓）使用扭力扳手对通孔螺栓进行紧固，紧固扭矩为42N˙m。
考题
在正常的垂直荷重作用下，铁塔横担与上曲臂之间的连接螺栓受到的是（）的作用。A、拉力；B、弯曲力；C、剪切力；D、压力。
考题
采用普通螺栓进行钢结构连接时，连接节点只能承受（）。A、轴力B、压力C、剪力D、拉力
考题
法兰螺栓使用扭力扳手紧固M16螺栓，紧固力矩（）（N•m）。A、45B、90C、28D、30
考题
普通螺栓连接按受力情况可以分为（）。A、螺栓只承受拉力B、螺栓只承受剪力C、螺栓只承受压力D、螺栓承受拉力和剪力的共同作用
考题
使用螺栓做紧固时，螺栓所承受的力通常有（）。A、压力B、拉力C、扭力D、剪切力
考题
当紧固件需要承受较大的拉力时，应考虑选用（）。A、铆钉B、高锁螺栓C、螺栓类紧固件D、锁螺栓
考题
在航空器修理中，当紧固件主要承受拉力时，（）。A、选用铆钉B、选用抗剪螺栓和螺帽C、选用抗拉螺栓和螺帽D、选用抗拉螺栓和抗剪螺帽
考题
飞机结构中使用的铆钉主要承受（）A、拉力B、剪切力C、扭力D、拉伸应力
考题
安装螺栓时，使用扭力扳手将螺帽扭紧到要求的扭力值目的是什么？（）A、使螺栓在不受力时也承受一定的拉应力，提高螺栓的疲劳寿命。B、使螺栓在不受力时也承受一定的压应力，提高螺栓的疲劳寿命。C、防止受到震动时螺帽松脱，是一种给带螺纹紧固件打保险的方法。D、使传递载荷的各个螺栓连接的松紧程度一致，载荷在各个螺栓之间均匀分配。
考题
多选题普通螺栓连接按受力情况可以分为（）。A螺栓只承受拉力B螺栓只承受剪力C螺栓只承受压力D螺栓承受拉力和剪力的共同作用
考题
判断题齿轮箱传感器组装时，组装传感器安装座（通孔螺栓）使用扭力扳手对通孔螺栓进行紧固，紧固扭矩为42N˙m。A
对B
错
考题
单选题气缸盖承受气体压力和竖固气缸盖螺栓所造成的（），同时还由于与高温燃气接触而受很高的热负荷。A
机械负荷B
压力C
拉力D
剪切力
考题
单选题采用普通螺栓进行钢结构连接时，连接节点只能承受（）。A
轴力B
压力C
剪力D
拉力
考题
多选题使用螺栓做紧固时，螺栓所承受的力通常有（）。A压力B拉力C扭力D剪切力
考题
单选题法兰螺栓使用扭力扳手紧固M12螺栓，紧固力矩（）（N•m）A
45B
28C
90D
30
考题
多选题下列螺栓中需用扭力表紧固的有（）A缸盖螺栓B主轴承盖螺栓C曲轴皮带轮螺栓