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填空题
LNG泵由一台()控制其速度和流量,适应卸车、调压和加气等模式下不同的排量和压力要求。

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考题 调压和卸载回路是()。 A、方向控制回路B、压力控制回路C、速度控制回路D、流量控制回路

考题 按照结构的不同,常用的液压泵分为(),(),()和()等;按其输油方向是否可变,液压泵分为()和();按其输出的流量能否调节,液压泵可分为()和();按其额定压力的高低,液压泵分为(),()和()等。

考题 LNG加气站操作系统操作模式有()。A、卸车、调压、加液模式B、卸车、调压、加液和待机模式C、卸车、加液和待机模式

考题 理论上,泵的转速、排量和流量三者之间的关系是()A、三者之间没有什么关系B、泵流量和排量值相等C、泵转速相同,泵排量越大,则流量越大D、泵排量等于泵转速和流量的乘积

考题 LNG潜液泵管路系统和附属设备的设置过程中,正确的是()。A、LNG储罐的底部与潜液泵的顶部高差,不作为验收标准考虑B、潜液泵池的回气管道不宜与LNG储罐的气相管道相接通C、应设置压力、温度或液位检测装置并远传监控D、利用潜液泵卸车时,不宜与气相管相接

考题 LNG燃料动力船舶,其LNG储罐(含燃料储罐和加气趸船LNG储罐)应按适用标准的相关要求进行压力试验。液压试验的压力应不小于()倍设计压力,气压试验的压力应不小于()倍设计压力。A、1.15;1.3B、1.3;1.15C、1.5;1.13D、1.13;1.5

考题 液化天然气(LNG)加气站潜液泵卸车工艺流程的特点是(),(),自动化程度高。A、卸车速度慢B、卸车速度快C、时间短D、时间长

考题 液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为();在没有泄漏的情况下,根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为理论流量,它等于排量和转速的乘积。A、实际流量B、理论流量C、额定流量

考题 在推进模式下,加泥泵的转速调节目的,是要达到要求的流量和压力,此流量需要与推进速度和()相适应。A、压力条件B、地质条件C、温度条件D、泥浆条件

考题 LNG泵一般具有变频()功能,能适应不同的流量范围。A、调速B、加速C、减速D、匀速

考题 液氮调试方案应明确规定泵、LNG储罐、换热器和加气站的预冷程序。

考题 进行卸车作业时,泵出口与LNG储罐的压力差越高越好。

考题 使用洗舱机洗舱,同时使用台数由()决定。A、泵的排量和喷嘴尺寸B、泵的排量和管系的压力C、管系的尺寸和喷嘴尺寸D、泵的排量和管系的尺寸

考题 以下哪些效果是采用泵到泵密闭输送工艺所能达到的()A、全线作为一个统一的水力系统进行优化和管理B、全线统一组站和组泵C、各站的进出站压力相互影响D、全线为适应不同流量、不同分输量下,线路摩阻和高差的要求,采用大小泵搭配等方法,使系统的能量利用达到最优化

考题 液压缸有效面积一定时,其活塞运动的速度由()来决定A、压力B、流量C、排量D、负载

考题 液压泵按其()分为变量泵与定量泵。A、排量B、流量C、工作压力D、液压油流速

考题 仪表风压力低报警:当仪表风压力低于设定值时报警,仪表风压力低报警连锁待机模式。报警存在时系统无法进入卸车、调压、加气等模式,只能处于待机模式。当仪表风压力高于设定值报警自动消失(()

考题 LNG泵为潜液式()级串联离心泵,泵整体安装在一个真空绝热容器中。泵回气在卸车状态下为()状态,在加气状态下又是()状态。

考题 选择开关【自动/卸车/调压/加气】是用于选择泵的运行速度()

考题 引起LNG储罐超压爆炸的热量来源包括()A、绝热系统由于冷损使漏热传入B、LNG槽车和车载储气瓶的气相部分的热量在卸车和加气时又回到加气站系统C、输送过程中的摩擦热D、卸车或加气时,作业需要的增压气体的热量

考题 LNG泵由一台()控制其速度和流量,适应卸车、调压和加气等模式下不同的排量和压力要求。

考题 标准式LNG加气站的工艺流程()A、卸车B、加气C、调压D、泄压

考题 单选题LNG加气站操作系统操作模式有()。A 卸车、调压、加液模式B 卸车、调压、加液和待机模式C 卸车、加液和待机模式

考题 单选题使用洗舱机洗舱,同时使用台数由()决定。A 泵的排量和喷嘴尺寸B 泵的排量和管系的压力C 管系的尺寸和喷嘴尺寸D 泵的排量和管系的尺寸

考题 多选题标准式LNG加气站的工艺流程()A卸车B加气C调压D泄压

考题 单选题LNG燃料动力船舶,其LNG储罐(含燃料储罐和加气趸船LNG储罐)应按适用标准的相关要求进行压力试验。液压试验的压力应不小于()倍设计压力,气压试验的压力应不小于()倍设计压力。A 1.15;1.3B 1.3;1.15C 1.5;1.13D 1.13;1.5

考题 判断题选择开关【自动/卸车/调压/加气】是用于选择泵的运行速度()A 对B 错