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单选题
关于重心安全范围，以下描述正确的是（）。
A
重心安全范围位于重心前限和后限之间，且包含前限和后限在内
B
重心安全范围位于重心前限和后限之间，且只包含前限在内
C
重心安全范围位于重心前限和后限之间，但不包含前限和后限在内
参考答案
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解析：
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考题
关于重心安全范围，以下描述正确的是（）。A、重心安全范围位于重心前限和后限之间，且包含前限和后限在内B、重心安全范围位于重心前限和后限之间，且只包含前限在内C、重心安全范围位于重心前限和后限之间，但不包含前限和后限在内
考题
关于重心法求解配送中心的描述正确的是：（）A、重心法求的配送中心位置为最优位置，无需调整B、重心法求解只需迭代二次就可以了C、迭代过程的比较因素可以人为的设定D、迭代必须不断重复，直至求出最优解
考题
关于飞机的重心前限和重心后限，下列说法哪些是正确的？（）A、飞机的重心前限和重心后限是根据飞机的纵向稳定性要求确定的。B、飞机的重心前限和重心后限是根据飞机的纵向操纵性要求确定的。C、飞机的重心前限和重心后限是根据飞机飞行速度要求确定的。D、飞机的重心前限和重心后限之间的距离就是飞机的实用重心范围。
考题
在计算载重与平衡时认为飞机满足平衡的条件是什么（）。A、装载好的飞机，其空机重心应该在飞机实用重心范围内B、装载好的飞机，其实用重心应该在飞机实用重心范围内C、确定空机重量和空机重心关系到飞机飞行安全D、装载好的飞机其实用重心应该在飞机空机重心范围内
考题
关于飞机的实用重心，下列说法哪些是正确的？（）A、飞行中先使用中央油箱燃油的目的是为了将飞机重心保持在飞机实用重心范围内。B、为了飞机的飞行安全，在任何时候装载飞机的重心都必须保持在实用重心范围之内。C、为了飞机的飞行安全，在飞行过程中飞机重心的位置都不能发生变化。D、在飞机起飞爬升过程中飞机重心的位置与巡航时不同，主要是因为飞机的姿态发生了变化。
考题
确定空机重量和空机重心的意义是什么？（）.A、只要空机重量和重心在允许范围内，就能保证飞机的实用重量和重心不超出飞机安全运行的重量和重心范围。B、计算飞机实用重量和重心位置时必须用到空机重量和重心这些数据。C、只要空机重量和重心在允许范围内，飞机的实用重量不超出最大重量限制，就能保证飞机重心不超出飞机安全运行的重心范围。D、只要空机重量和重心在允许范围内，则按技术规范给出的各种装载方案装载，都能保证飞机的实用重量和重心不超出飞机安全运行的重量和重心范围。
考题
关于飞机的实用重心范围，下列说法哪些是正确的？（）A、飞机实用重心范围是通过称重确定飞机空机重量和重心的必备数据。B、CAR-25部规定：飞机的实用重心范围必须用飞机称重的方法确定。C、实用重心范围是关系到飞机飞行稳定性和操纵性的重要技术数据。D、飞机的实用重心范围可以用称重或计算的方法确定。
考题
多选题以下关于非线性编辑软件中安全框描述正确是（）。A安全边框一般呈“回”字形B安全框会被记录或输出C安全边框的大小并不是固定不变的D安全框中的画面范围，也就是最终用户所看到的画面范围
考题
单选题已知某飞机重量为17400kg，重心位于站位122.2，重心安全范围位于站位118到122之间，飞机的前后货舱分别位于站位-100和+162。如要将飞机重心调整到重心安全范围中点处，需要从后货舱移动货物（）到前货舱中。A
146.1kgB
55.3kgC
119.9kg
考题
单选题关于重心安全范围，以下描述正确的是（）。A
重心安全范围位于重心前限和后限之间，且包含前限和后限在内B
重心安全范围位于重心前限和后限之间，且只包含前限在内C
重心安全范围位于重心前限和后限之间，但不包含前限和后限在内
考题
单选题已知，飞机总重为112 000kg，重心位于基准后22.62m。飞机的重心安全范围为18m至22m。则需要从飞机后货舱中移去（）货物才能够将重心位置调整到重心安全范围中点处。A
8680kgB
43120kgC
29344kg
考题
单选题关于重心法求解配送中心的描述正确的是：（）A
重心法求的配送中心位置为最优位置，无需调整B
重心法求解只需迭代二次就可以了C
迭代过程的比较因素可以人为的设定D
迭代必须不断重复，直至求出最优解
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