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单选题
确定搜寻基点时应考虑的因素包括：（）.
A
通报遇险的时间和船位
B
各救助船到达遇险船船位的时间
C
救助船到达之前的时间内，遇险船、其艇筏的漂移量
D
以上均应包括
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解析：
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考题
在搜寻遇险船时，确定搜寻基点时应考虑的因素中包括：通报遇险的______;救助船到达现场前的时间内，遇险船______。A.时间和船位;漂移量B.损害情况;漂移量C.损害情况;采取的行动D.时间和船位;采取的行动
考题
确定搜寻基点后，开始搜寻阶段的最可能区域是______。A.以基点为中心，边长为10n mile的正方形B.以基点为中心，以边长为20n mile的正方形C.以基点为中心，以10n mile为半径的园D.以基点为中心，以5n mile为半径的园
考题
单选题初始搜寻阶段，遇险最可能的区域，是：（）A
以搜寻基点为中心，10海里为半径的圆形区域B
以搜寻基点为中心，10海里为半径的圆的外切正方形C
以搜寻基点为中心，10海里为直径的圆形区域D
以搜寻基点为中心，10海里为直径的圆的外切正方形
考题
单选题当单船进行扇形搜寻时，每一航向所搜寻的里程为（），这种搜寻方式适用于当搜寻目标的可能区域较（）时。A
2nmile/小B
6nmile/小C
根据被搜寻目标大小确定/大D
根据被搜寻目标大小确定/小
考题
单选题在搜寻遇险船时，确定搜寻基点后，开始搜寻阶段的最可能区域是以基点为中心，（）A
边长为10nmⅠle的正方形的外接圆B
半径为10nmⅠle的圆的外切正方形C
边长为20nmⅠle的正方形的外接圆D
半径为20nmⅠle的圆的外切正方形
考题
单选题在搜寻遇险船时，确定搜寻基点后，开始搜寻阶段的最可能区域是以基点为中心：（）.A
边长为10nmile的正方形B
半径为15nmile的园的外切正方形C
半径为10nmile的园的外切正方形D
半径为20nmile的园的外切正方形
考题
单选题确定搜寻基点时应考虑的因素包括：（） Ⅰ、救助船抵达现场前，已经飞抵现场的飞机所作的估计 Ⅱ、参照无线电测向仪获得的资料 Ⅲ、其他方法获得的资料A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题确定搜寻基点时应考虑的因素包括：（） Ⅰ、通报遇险的时间和船位 Ⅱ、各救助船到达遇险船船位的时间 Ⅲ、救助船到达之前的时间内，遇险船、艇筏的漂移量A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题船舶确定搜寻基点时应考虑的因素（）。 ①通报遇险的时间和船位； ②各救助船到达遇险船船位的时间； ③救助船到达之前的时间内，遇险船、其艇筏的漂移量； ④救助船驶抵现场前，已飞达现场的搜救飞机所作的情况估计； ⑤遇难船舶的漂移速度可由风压漂移和流压漂移的合速度进行估算，漂移方向为漂移速度的矢量方向A
①②③④⑤B
①②④⑤C
②③④⑤D
①②③
考题
单选题在搜寻遇险船时，确定搜寻基点时应考虑的因素中包括：（）.通报遇险的（）；救助船到达现场前的时间内，遇险船（）。A
时间和船位；漂移量B
损害情况；漂移量C
损害情况；采取的行动D
时间和船位；采取的行动
考题
单选题实施海空协同搜寻时应注意（）。 ①开始搜寻时，早到达的船舶应首先开始扩展正方形搜寻；实施中如飞机赶到时，则船舶仍继续其搜寻，飞机也应单独进入搜寻； ②第一次搜寻告一段落，海面搜寻协调船或现场指挥应根据船舶到达的艘数，确定可有效发挥船舶和飞机搜寻作用的方法，实施第二段搜寻； ③海面搜寻协调船有关操船的指令，应使用本手册的标准信文，或国际信号规则，或标准航海用语； ④在实施搜寻的过程中，仍应全面遵守《1972年国际海上避碰规则》A
①②③④B
②③④C
①②③D
①②
考题
单选题为实施搜寻计划，应首先确定搜寻基点。确定该点时应考虑的因素包括（）。 ①发出遇险求救的时间和地点； ②救援船抵达遇险地点所需时间； ③救世主援船抵达遇险地点时遇险船、筏可能漂移的距离； ④能见度。A
①~④B
②~④C
①~③D
①②④
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