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判断题
当列车运行速度大于5Km/h时,25T型车电控塞拉门系统具有自动锁闭功能。
A

B


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考题 检查塞拉门防挤压功能时,门板应自动打开,()秒后门自动重复锁闭动作。 A.8B.10C.12D.15

考题 电控气动塞拉门应具有当车速≥()时车门自动关闭功能。A、3km/hB、5km/hC、8km/hD、10km/h

考题 25T型客车电控气动塞拉门当车速()时门应自动关闭。

考题 MS730CP6C塞拉门的车门系统具有列车速度大于5km/h()功能(5km/h信号由车辆提供)。A、自动锁闭B、自动打开C、手动打开D、自动报警

考题 塞拉门在列车速度大于5Km/h时,开启的门将自动关闭。()

考题 ATO驾驶列车时,当列车速度大于5km/h时,松开警惕按钮5秒列车将起紧急制动。

考题 25T型车MS730CP6C塞拉门在()时无防挤压功能。A、开门试验B、关门试验C、集控试验D、5km/h信号功能模拟试验

考题 当列车运行速度大于5km/h时,25T型车电控塞拉门系统具有自动锁闭功能

考题 自动塞拉门()自动闭锁功能须良好。A、3km/hB、5km/hC、8km/hD、10km/h

考题 25T型车电控塞拉门系统的集中控制处于关门状态时,各车厢单门系统的内操作仍能正常电控开门。

考题 25T型车的MS730CP6C塞拉门在()状态下无法开门。A、5km/h信号功能模拟试验B、通信测试C、防挤压测试D、本车网络测试

考题 25T型车塞拉门在()时,无防挤压功能。A、开门试验B、关门试验C、集控试验D、5km/h信号功能模拟试验

考题 25T型车塞拉门关门经过()时无防挤压功能。A、98%开关B、100%开关C、88%开关D、95%开关

考题 25T型车塞拉门在()状态下无法进行开门试验。A、隔离锁锁闭B、通信测试C、防挤压测试D、本车网络测试

考题 单门板塞拉门当运行速度超过()时,门会自动关闭。A、4km/hB、5km/hC、3km/hD、6km/h

考题 KJ在通常监控工作状态,列车在运行途中,速度大于5km/h时,LKJ启动周期报警功能;列车速度小于(),终止周期报警功能。

考题 塞拉门都有5km/h自动闭锁功能和集控功能。

考题 25T型车电控塞拉门可以实现全列车门系统的集中控制。

考题 电控气动塞拉门的隔离锁锁闭后,门控系统保持()。A、开门状态B、原门系统所处状态C、自由状态D、闭门状态

考题 25T型车的塞拉门在()状态下无法开门。A、5km/h信号功能模拟试验B、通信测试C、防挤压测试D、本车网络测试

考题 单选题25T型车塞拉门在()时,无防挤压功能。A 开门试验B 关门试验C 集控试验D 5km/h信号功能模拟试验

考题 判断题25T型车电控塞拉门系统的集中控制处于关门状态时,各车厢单门系统的内操作仍能正常电控开门。A 对B 错

考题 判断题塞拉门都有5km/h自动闭锁功能和集控功能。A 对B 错

考题 判断题25T型车电控塞拉门可以实现全列车门系统的集中控制。A 对B 错

考题 判断题当列车运行速度大于5km/h时,25T型车电控塞拉门系统具有自动锁闭功能A 对B 错

考题 填空题KJ在通常监控工作状态,列车在运行途中,速度大于5km/h时,LKJ启动周期报警功能;列车速度小于(),终止周期报警功能。

考题 单选题25T型车MS730CP6C塞拉门在()时无防挤压功能。A 开门试验B 关门试验C 集控试验D 5km/h信号功能模拟试验

考题 单选题25T型车塞拉门在()状态下无法进行开门试验。A 隔离锁锁闭B 通信测试C 防挤压测试D 本车网络测试