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单选题
在其他因素不变的情况下,如果点火正时过晚,对发动机的性能会造成明显的影响,下面哪些故障不是点火过晚造成的?()
A

发动机功率不足

B

排气管放炮

C

进气管回火

D

NOX排放量超标


参考答案

参考解析
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考题 汽油发动机分电器白金间隙过大,会造成()等故障。A、发动机点火过晚B、发动机过冷C、点火提前角变大D、高速易断火E、化油器易回火

考题 汽油发动机加速或大负荷时有突爆声,放松油门立即消失,这表明()。A、点火过晚B、点火过早C、点火正时D、混合气过稀

考题 以下()情况下可以导致发动机爆震。A、燃油标号过低B、燃油标号过高C、点火时间过晚

考题 点火系统出现故障同样会造成积碳形成过多,以下说法错误的是()。A、点火能量不足,火花塞跳火弱B、点火正时调整不当,点火过早或过晚C、更换新的同等规格的火花塞,点火能量强

考题 在其他因素不变的情况下,如果点火正时过早,对发动机的性能会造成明显的影响,下面哪项故障不是点火正时过早造成的?()A、爆震B、水温过高C、CH和CO排放超标D、功率输出不足

考题 在其他因素不变的情况下,如果点火正时过晚,对发动机的性能会造成明显的影响,下面哪些故障不是点火过晚造成的?()A、发动机功率不足B、排气管放炮C、进气管回火D、NOX排放量超标

考题 点火时间过晚,起动发动机时,曲轴有反转现象。

考题 当汽车加速无力时,若是点火正时的问题,可能是()。A、点火过早B、点火过晚C、无法确定D、与点火正时无关

考题 造成发动机启动困难(冷车、热车)的原因有()。A、点火过早或过晚B、混合气过稀或过浓C、火花塞、分电器、点火线圈有故障D、配气相位错误

考题 用点火正时灯检查点火正时,若飞轮上的刻线提前出现则表明()。A、点火过早B、点火过晚C、点火正时D、点火提前角小

考题 点火系统故障特征主要表现为(),会造成发动机不能启动或运转不正常。A、无火B、缺火C、火花弱D、点火不正时

考题 点火过晚会造成();()。

考题 点火提前角过早或过晚对发动机性能有何影响?

考题 踩加速踏板时,发动机加速不良且声音发闷,排气管有爆炸声,这是()。A、点火过早B、点火过晚C、点火正时D、火花塞烧蚀

考题 汽油发动机的排气管冒蓝烟,是由于()原因造成的。A、混合气过浓B、点火过晚C、气缸过度磨损D、加速过快

考题 在走合期发动机点火时间过晚的原因是什么?

考题 发动机的排气管冒蓝烟,是由于()原因造成的。A、混合气过浓B、点火过晚C、气缸过度磨损D、加速过快

考题 点火系统常见故障的特征,主要表现为(),会造成发动机不能起动或运转不正常。A、无火B、缺火C、火花弱D、点火不正时E、发动机爆震

考题 汽油发动机点火正时过晚,会导致发动机动力性下降,加速时转速不能及时上升,并易产生回火现象,但不会引起发动机过热。

考题 问答题点火提前角过早或过晚对发动机性能有何影响?

考题 单选题当汽车加速无力时,若是点火正时的问题,可能是()。A 点火过早B 点火过晚C 无法确定D 与点火正时无关

考题 单选题在讨论点火正时的故障诊断时,技术人员甲说,一台不能起动的发动机在检测时发现火花塞能发出电火花,喷油器也能正常喷油,如果发动机还是不能起动,则可能是由于点火正时不准的原因;技术人员乙说,如果一台发动机动力不足,进气歧管回火、排气管放炮,则可能是由于点火过晚造成的。请问谁的说法正确?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 多选题造成发动机起动困难(冷车、热车)的原因有()。A点火过早或过晚B混合气过稀或过浓C火花塞、分电器、点火线圈有故障D配气相位错误

考题 单选题如果发动机冷却液温度传感器检测到水温过低,会影响发动机的运行性能。在描述具体影响时,技术人员甲说,此种故障会造成混合气过浓、点火过早、怠速转速偏高、尾气排放超标;技术人员乙说,此种故障会造成混合气过稀、点火过晚、怠速转速偏低、尾气排放超标。请问谁的说法正确?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 单选题在其他因素不变的情况下,如果点火正时过早,对发动机的性能会造成明显的影响,下面哪项故障不是点火正时过早造成的?()A 爆震B 水温过高C CH和CO排放超标D 功率输出不足

考题 单选题用点火正时灯检查点火正时,若飞轮上的刻线提前出现则表明()。A 点火过早B 点火过晚C 点火正时D 点火提前角小

考题 单选题踩加速踏板时,发动机加速不良且声音发闷,排气管有爆炸声,这是()。A 点火过早B 点火过晚C 点火正时D 火花塞烧蚀