网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
单选题
下列选项中,海上旅客不能向承运人要求赔偿的情况是()。
A
有关旅客人身伤害的请求权,自旅客离船或者应当离船之日起计算
B
有关船舶租用合同的请求权,时效期间为3年
C
有关旅客死亡的请求权,发生在运送期间的,自旅客应当离船之日起计算
D
因运送期间内的伤害而导致旅客离船后死亡的,自旅客死亡之日起计算,但是此期限自离船之日起不得超过3年
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
更多 “单选题下列选项中,海上旅客不能向承运人要求赔偿的情况是()。A 有关旅客人身伤害的请求权,自旅客离船或者应当离船之日起计算B 有关船舶租用合同的请求权,时效期间为3年C 有关旅客死亡的请求权,发生在运送期间的,自旅客应当离船之日起计算D 因运送期间内的伤害而导致旅客离船后死亡的,自旅客死亡之日起计算,但是此期限自离船之日起不得超过3年” 相关考题
考题
《海商法》中,关于海上旅客运输合同的说法不正确的是。( )。A.根据海上货物运输合同,随船护送货物的人不属于旅客B.承运人对非按合同约定由其承担保管义务的其他旅客的贵重物品的丢失、损坏,不负赔偿责任C.由旅客本人故意造成的旅客本人行李的损坏、丢失,不负赔偿责任D.由于旅客本人的健康状况而引起的旅客的人身伤亡,不负赔偿责任
考题
某船舶运输公司制定的海上旅客运输合同中的下列条款,无效的有:( )A.旅客不能证明自己对行李的灭失、毁损没有过错的,承运人不承担赔偿责任B.由于不可抗力,承运人将旅客运送委托给其他承运人的,承运人对旅客人身和行李的损失不再承担赔偿责任,而由实际承运人承担赔偿责任C.承运人对无票乘船的旅客的任何人身、财产损失不承担任何责任D.旅客要求人身损害的赔偿请求权,自离船或者应当离船之日起2年内不行使即丧失,该期限不适用中止、中断和延长
考题
在旅客运输合同履行的过程中,旅客自带行李毁损、灭失的,应当由谁来承担责任,指出下列表述中正确的选项()。
A、承运人自己有过错的,应当承担赔偿责任B、除承运人证明是旅客自己的重大过失的以外,承运人应当承担损害赔偿责任C、应当由承运人和旅客平均分担责任D、旅客无过错的,承运人可适当承担补偿责任
考题
在旅客运输合同履行的过程中,旅客自带行李毁损、灭失的,应当由谁来承担责任,指出下列表述中正确的选项。()A、承运人自己有过错的,应当承担损害赔偿责任B、除承运人证明是旅客自己的重大过失的以外,承运人应当承担损害赔偿责任C、应当由承运人和旅客平均分担责任
考题
下列选项中,海上旅客不能向承运人要求赔偿的情况是()。A、有关旅客人身伤害的请求权,自旅客离船或者应当离船之日起计算B、有关船舶租用合同的请求权,时效期间为3年C、有关旅客死亡的请求权,发生在运送期间的,自旅客应当离船之日起计算D、因运送期间内的伤害而导致旅客离船后死亡的,自旅客死亡之日起计算,但是此期限自离船之日起不得超过3年
考题
某船舶运输公司制定的海上旅客运输合同中的下列条款,无效的有:()A、旅客不能证明自己对行李的灭失、毁损没有过错的,承运人不承担赔偿责任B、由于不可抗力,承运人将旅客运送委托给其他承运人的,承运人对旅客人身和行李的损失不再承担赔偿责任,而由实际承运人承担赔偿责任C、承运人对无票乘船的旅客的任何人身、财产损失不承担任何责任D、旅客要求人身损害的赔偿请求权,自离船或者应当离船之日起2年内不行使即丧失,该期限不适用中止、中断和延长
考题
多选题下列关于运输合同承运人义务的说法,正确的是( )。A承运人应当向旅客及时告知有关不能正常运输的重要事由和安全运输应当注意的事项B承运人迟延运输的,应当根据旅客的要求安排改乘其他班次或者退票C承运人擅自变更运输工具而降低服务标准的,应当根据旅客的要求退票或者减收票款;提高服务标准的,不应当加收票款D在运输过程中造成旅客伤亡,承运人有过错的,应当承担赔偿责任E在运输过程中旅客自带物品毁坏、灭失的,承运人应当承担损害赔偿责任
考题
单选题根据我国《海商法》的规定,如果旅客自带行李以外的其他行李在船舶发生事故后,旅客故意将其损坏,承运人不能证明自己过失又不知道旅客损坏的情况,则承运人对该行李().A
承担赔偿责任B
不承担赔偿责任C
承担一半的赔偿责任D
承担1/3的赔偿责任
考题
单选题根据《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》规定,若承运人证明,旅客的行李损害是由于旅客本身的原因所致,则().A
承运人不负赔偿责任B
承运人是否承担赔偿责任由法院依法确定C
承运人负赔偿责任D
承运人和旅客各负一半的责任
考题
单选题海上旅客运输合同中,下列条款有效的是()。A
免除承运人对旅客应当承担的法定责任B
限制旅客携带行李重量的规定C
降低《海商法》规定的承运人责任限额D
限制旅客提出赔偿请求的权利
考题
单选题海上旅客运输中,经承运人证明,旅客的人身伤亡是由于旅客本人健康状况造成的,则( )。A
承运人负同等的赔偿责任B
可以减轻承运人的赔偿责任C
承运人可不负赔偿责任D
承运人负全部赔偿责任
考题
单选题在海上多式联运中,如果多式联运经营人与实际承运人间的责任分担制度采用分段责任制,对于货物在实际承运人掌握下造成的损失().A
货主可向多式联运经营人或实际承运人赔偿B
只能向多式联运经营人赔偿C
只能向实际承运人赔偿D
可同时向多式联运经营人和实际承运人赔偿
考题
单选题下列关于海上旅客运输合同中的用语表述错误的是()。A
承运人是指本人或者委托他人以本人名义与旅客订立海上旅客运输合同的人B
实际承运人是指接受承运人委托,从事旅客运送或者部分运送的人,包括接受转委托从事此项运送的其他人C
旅客是指根据海上旅客运输合同运送的人;经承运人同意,根据海上货物运输合同,随船护送货物的人,视为旅客D
行李是指根据海上旅客运输合同由承运人载运的任何物品和车辆
考题
单选题下列选项中,海上旅客不能向承运人要求赔偿的情况是()。A
有关旅客人身伤害的请求权,自旅客离船或者应当离船之日起计算B
有关船舶租用合同的请求权,时效期间为3年C
有关旅客死亡的请求权,发生在运送期间的,自旅客应当离船之日起计算D
因运送期间内的伤害而导致旅客离船后死亡的,自旅客死亡之日起计算,但是此期限自离船之日起不得超过3年
考题
单选题海上旅客运输过程中,经承运人证明旅客的行李的灭失是由于旅客和承运人的共同过失造成的,则()。A
应当免除承运人的赔偿责任B
应当减轻承运人的赔偿责任C
可以免除或减轻承运人的赔偿责任D
承运人应该负全部赔偿责任
考题
单选题根据我国《海商法》规定,对海上旅客承运人实行一定范围内的推定过失责任制,该种制度().A
加重了旅客证明承运人过失的举证责任B
加重了承运人免除赔偿责任的举证责任C
提高了承运人赔偿的责任限额D
使承运人对于旅客的损失负无限责任
考题
单选题在旅客运输合同履行的过程中,旅客自带行李毁损、灭失的,应当由谁来承担责任,指出下列表述中正确的选项。()A
承运人自己有过错的,应当承担损害赔偿责任B
除承运人证明是旅客自己的重大过失的以外,承运人应当承担损害赔偿责任C
应当由承运人和旅客平均分担责任
热门标签
最新试卷