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单选题
根据《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》规定,若承运人证明,旅客的行李损害是由于旅客本身的原因所致,则().
A

承运人不负赔偿责任

B

承运人是否承担赔偿责任由法院依法确定

C

承运人负赔偿责任

D

承运人和旅客各负一半的责任


参考答案

参考解析
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考题 下列( )发生时,承运人需要承担责任。A.承运人证明为了避免延误损失的发生已经采取了一切必要的措施或者不可能采取措施 B.托运行李的损失完全是由于行李本身的自然属性、质量或者缺陷造成 C.由于旅客行李内装物品造成该旅客伤害或其行李损害 D.旅客在托运行李内夹带的贵重物品的丢失或损坏

考题 根据我国《海商法》的规定,海上旅客运输合同包含的以下条款,无效的是:()A:双方约定,在发生旅客行李的灭失或损坏时,应由旅客举证证明其行李的灭失损坏并非其本人的故意或过失造成 B:双方约定,由于旅客本人健康状况引起旅客的人身伤亡承运人不负赔偿责任 C:双方约定,承运人对旅客的货币、金银、珠宝、有价证券或者其他贵重物品所发生的灭失、损坏,不负赔偿责任 D:双方约定,由于旅客本人的过失造成旅客的人身伤亡或者行李的灭失、损坏,承运人不负赔偿责任

考题 承运人免除法律责任的条件有()A、不可抗力B、旅客自身原因造成C、托运行李的自然属性造成行李的毁灭D、承运人能证明旅客的人身伤亡、行李损失是由旅客本人的过错造成的

考题 承运人若能证明旅客的人身伤亡、行李损失是由旅客本人的过错促成的,则应应当根据促成此种损害的程度,承运人可以不承担责任。

考题 承运人以适合运送旅客的船舶经海路将旅客及其行李从一港运送至另一港,由旅客支付票款的合同是()。A、海上拖航合同B、船舶租用合同C、海上货物运输合同D、海上旅客运输合同

考题 海上旅客运输合同中,下列条款有效的是()。A、免除承运人对旅客应当承担的法定责任B、限制旅客携带行李重量的规定C、降低《海商法》规定的承运人责任限额D、限制旅客提出赔偿请求的权利

考题 旅客的行李本身缺陷造成承运人或其它旅客行李破损,由该旅客承担赔偿责任。()

考题 单选题根据行李运输雅典公约规定,关于公约规定责任限制的下列说法正确的是().A 承运人对自带行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下每位旅客每次运输不得超过12500法郎B 承运人对车辆,包括车内或车上所有行李的灭失或损坏所承担的责任,在任何情况下每一车辆每次运输不得超过50000法郎C 承运人对除A和B以外的其他行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下每位旅客每次运输不得超过18000法郎D 以上均正确

考题 单选题海上旅客运输合同中,下列条款有效的是()。A 免除承运人对旅客应当承担的法定责任B 限制旅客携带行李重量的规定C 降低《海商法》规定的承运人责任限额D 限制旅客提出赔偿请求的权利

考题 单选题根据行李运输雅典公约规定,在造成旅客死亡或人身伤害或其行李灭失或损坏的事故发生之前达成的合同条款中,下列是无效的().A 旨在解除承运人对旅客承担责任的条款B 规定低于该公约确定的责任限制的条款C 推卸承运人举证责任的条款D 以上都是

考题 单选题根据行李运输雅典公约规定,承运人对自带行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下每位旅客每次运输不超过().A 50,000法郎B 18,000法郎C 1,750法郎D 200法郎

考题 单选题根据行李运输雅典公约规定,就旅客的死亡或人身伤害或行李的灭失或损坏所引起的损失赔偿向承运人的诉讼,时效即届满().A 1年B 2年C 3年D 6年

考题 单选题根据行李运输雅典公约规定,承运人和旅客对每一车辆和对其他行李的灭失或损坏可以商定的免赔额,其免赔额是().A 相对的B 绝对的C 可浮动的D 必须赔偿的

考题 单选题根据雅典公约,在旅客和行李运输期间,因为承运人或其雇佣人或代理人的过失或疏忽引发事故,造成旅客人身伤亡和行李的灭失或损坏,其损坏程度的举证责任由()负责。A 承运人B 索赔方C 要求免责方D 医院或商检机构

考题 单选题根据雅典公约,以下表述有误的是()。A 承运人的责任期间为海上旅客和行李的运送期间B 旅客的运送期间,是指自旅客登船时起至旅客离船时止C 旅客自带行李的运送期间,是指自旅客登船时起至旅客离船时止D 旅客自带行李以外的其他行李,运送期间为行李装上船时起至卸离船时止

考题 单选题下列关于海上旅客运输合同中的用语表述错误的是()。A 承运人是指本人或者委托他人以本人名义与旅客订立海上旅客运输合同的人B 实际承运人是指接受承运人委托,从事旅客运送或者部分运送的人,包括接受转委托从事此项运送的其他人C 旅客是指根据海上旅客运输合同运送的人;经承运人同意,根据海上货物运输合同,随船护送货物的人,视为旅客D 行李是指根据海上旅客运输合同由承运人载运的任何物品和车辆

考题 单选题根据2002年雅典公约,以下关于损失免责的举证责任,表述有误的是,()引起的损失,如承运人要求免责,需负举证责任。A 由于航运事故造成旅客伤亡B 由于非航运事故造成旅客伤亡C 由于航运事故造成旅客自带行李的灭失或者损坏D 由于旅客其它行李的灭失或者损坏

考题 单选题承运人以适合运送旅客的船舶经海路将旅客及其行李从一港运送至另一港,由旅客支付票款的合同是()。A 海上拖航合同B 船舶租用合同C 海上货物运输合同D 海上旅客运输合同

考题 单选题海上旅客运输过程中,经承运人证明旅客的行李的灭失是由于旅客和承运人的共同过失造成的,则()。A 应当免除承运人的赔偿责任B 应当减轻承运人的赔偿责任C 可以免除或减轻承运人的赔偿责任D 承运人应该负全部赔偿责任

考题 多选题根据《民用航空法》规定,发生下列哪些情形可以相应免除或者减轻承运人的责任(  )。A在旅客、行李运输中,损失完全是由于索赔人的过错造成的B在旅客、行李运输中,损失如果是由于索赔人的过错促成的C在旅客、行李运输中,发生不可抗力的意外事件D在旅客、行李运输中,航空公司已经尽力做好的保障工作

考题 单选题根据雅典公约,关于旅客行李的灭失或损坏通知,以下表述有误的是()。A 旅客对其自带行李发生明显的损坏,应在损坏发生时向承运人提交此种通知B 旅客的其他行李发生明显损坏,旅客应在行李交还给他之前或当时提交此种通知C 如旅客未按要求提交行李的灭失或损坏通知,便推定其已收到完好的行李D 如在旅客提取行李时,双方已对损坏状况进行联合检查,则无需提交损坏通知

考题 单选题海上旅客运输中,旅客自带行李以外的其他行李,运送期间为(  )。A 自旅客购票时起至旅客离船时止B 自旅客登船时起至旅客离船时止C 自旅客将行李交付承运人时起至承运人交还旅客时止D 包括行李在港站内、码头上或者在港口其他设施内的时间

考题 单选题根据我国《海商法》规定,如经旅客承运人证明,旅客行李物品的损坏是由于所造成的,承运人不负赔偿责任().A 旅客本人的故意B 旅客本人的过失C 旅客不知道的原因D 原因不明的情况

考题 单选题在海上旅客运输中,如果发生旅客人身伤亡、行李丢失或损坏等情况,法律规定了“举证责任倒置”的原则,即()。A 推定承运人无过失,由旅客证明承运人有过失B 推定承运人有过失,由承运人证明自己没有过失C 推定旅客有过失,由旅客证明自己没有过失D 推定旅客无过失,由承运人证明旅客有过失

考题 单选题根据公约的定义,“运输”不包括().A 旅客及其行李在船上期间B 旅客及其自带行李从岸上经水路运输至船上或从船上经水路运输至岸上的期间C 旅客及其行李上下船期间D 旅客在海运码头或港站上或在其他港口设施之中或之上的期间

考题 单选题根据我国海商法,以下有关国际海上旅客运输中承运人赔偿责任限制的规定,表述有误的是()。A 对人身伤亡,每名旅客不超过46667SDRB 对旅客自带行李的灭失或者损失,每名旅客不超过833SDRC 对旅客车辆包括该车辆所载行李的灭失或者损坏,每一车辆不超过3333SDRD 对旅客其他行李的灭失或者损坏,每名旅客不超过666.67SDR

考题 单选题根据行李运输雅典公约规定,当行李有明显损坏时,旅客应按下述时间向承运人或其代理人提交书面通知().A 对自带行李,应在旅客离船前或离船时B 对所有其他行李,应在行李交还前C 对所有其他行李,应在行李交还时D 以上都是