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问答题
某城市输水管线长4.28kin，DN1200钢管，管道埋深约5.0m，管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工，沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约，沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时～次日早6时进行，项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件：
事件一、为吊车下管方便，选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道，受到交通管理部门的处罚。
事件二、挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟，约请监理工程师查看后，项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。
事件三、质量员查验准备焊接的管口时，发现有数个坡口范围存在锈渍。
事件四、钢管吊运到沟槽前，作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处，钢管下腋角部位采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。
事件二沟槽基础处理在程序上是否妥当？如不妥当，写出正确的程序。
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考题
城市管网施工是指在城市规划区域内，依据规划设计、相应规范，采用开挖、非开挖、架空等方法，埋(架)设( )管线。其中热力管线、燃气管道、给水管线在一定条件下可以采用架空铺设。A.污水B.雨水C.给水D.燃气E.热力
考题
某城市输水管线长4.28km，DN1200钢管，管道埋深约5.Om，管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工，沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约，沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时到次日早6时进行，项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件：
事件一、为吊车下管方便，选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道，受到交通管理部门的处罚。事件二、挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟，约请监理工程师查看后，项目部进行挖除
和换填石灰粉煤灰稳定碎石。
事件三、质量员查验准备焊接的管口时，发现有数个坡口范围存在锈渍。
事件四、钢管吊运到沟槽前，作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处，
钢管下腋角部位采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。
【问题】
（1）事件一做法为何受到处罚，违反了哪些规定？
（2）事件二沟槽基础处理在程序上是否妥当？如不妥当，写出正确的程序。
（3）事件三中对管道施焊的坡口，有关规范有哪些规定？
（4）事件四管道防止变形措施是否正确？为什么？
考题
当遇到下列情况之一时，如（），宜采用综合管廊形式规划建设。A、交通运输繁忙或地下管线较多的城市主干道
B、城市核心区、中央商务区、地下空间高强度成片集中开发区、重要广场、主要道路的交叉口、道路与铁路或河流的交叉处、过江隧道等。
C、不宜开挖路面的路段
D、公共空间
E、道路宽度难以满足直埋敷设多种管线的路段
考题
某城市输水管线长4．28km，DN1200mm钢管，管道覆土约5．0m，管线位于城市主干道路的南侧非机动车道下。除交通路口采用土压平衡顶管机进行套管施工外，均采用开槽敷设法施工；施工区域土质为回填杂土及粉质黏土，有浅层滞水和少量潜水层。依据交通导行方案，施工期间需占用道路南侧非机动车道和人行道，施工项目部办理了管线开挖占路手续，并按照有关规定进行围挡。
在施工方案论证时，发生如下事件：
事件一：道路设施管理部门不同意沟槽两侧井点降水方案。
事件二：专家建议改土压平衡顶管机为泥水平衡顶管机，进行交叉路口段穿越施工。
事件三：钢管吊运前，作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处，钢管下腋角部位采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。
问题：
1．本工程需要编制安全施工专项方案吗，为什么
2．分析道路设施管理部门不同意沟槽两侧井点降水方案的原因。
3．比较土压平衡顶管机和泥水平衡顶管机在本工程的适用性。
4．本工程防止管道变形措施是否正确为什么
考题
某城市输水管线长4.28kin，DN1200钢管，管道埋深约5.0m，管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工，沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约，沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时～次日早6时进行，项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件：
事件一、为吊车下管方便，选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道，受到交通管理部门的处罚。
事件二、挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟，约请监理工程师查看后，项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。
事件三、质量员查验准备焊接的管口时，发现有数个坡口范围存在锈渍。
事件四、钢管吊运到沟槽前，作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处，钢管下腋角部位采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。
事件一做法为何受到处罚，违反了哪些规定？
考题
某城市输水管线长4.28km，DN1200钢管，管道埋深约5.0m，管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工，沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约，沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时～次日早6时进行，项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件：
（1）为吊车下管方便，选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道，受到交通管理部门的处罚。
（2）挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟，约请监理工程师查看后，项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。
（3）质量员查验准备焊接的管口时，发现有数个坡口范围存在锈渍。
（4）钢管吊运到沟槽前，作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处，钢管下腋角部采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。
事件1做法为何受到处罚，违反了哪些规定？
考题
某城市输水管线长4.28km，DN1200钢管，管道埋深约5.0m，管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工，沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约，沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时～次日早6时进行，项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件：
（1）为吊车下管方便，选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道，受到交通管理部门的处罚。
（2）挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟，约请监理工程师查看后，项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。
（3）质量员查验准备焊接的管口时，发现有数个坡口范围存在锈渍。
（4）钢管吊运到沟槽前，作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处，钢管下腋角部采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。
事件4管道防止变形措施是否正确？为什么？
考题
背景某城市输水管线长4.28km，DN1200钢管，管道埋深约5.0m，管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工，沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约，沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时～次日早6时进行，项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件：（1）为吊车下管方便，选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道，受到交通管理部门的处罚。（2）挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟，约请监理工程师查看后，项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。（3）质量员查验准备焊接的管口时，发现有数个坡口范围存在锈渍。（4）钢管吊运到沟槽前，作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处，钢管下腋角部采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。2．问题（1）事件1做法为何受到处罚，违反了哪些规定？（2）事件2沟槽基础处理在程序上是否妥当？如不妥当，写出正确的程序。（3）对管道施焊的坡口，有关规范有哪些规定？（4）事件4管道防止变形措施是否正确？为什么？
考题
某城市供热管道工程，DN500，长4.6kin，为碳素钢管；管线有一处需下穿护城河，有三处穿越城市主干道或次干道，穿越段的钢套管采用机械顶管法施工。设计要求：管道焊缝不具备水压试验条件时，管道焊缝质量采用超声和射线两种方法进行无损探伤检验。质量员检验时发现其中一个管段焊缝用超声波探伤检验合格，用射线探伤检验却不合格。
穿越城市道路施工应做好哪些准备工作？
考题
城市管网施工是指在城市规划区域内，依据规划设计、相应规范，采用开挖、非开挖、架空等方法，埋（架）设（）管线。其中热力管线、燃气管道、给水管线在一定条件下可以采用架空铺设。A、污水B、雨水C、给水D、燃气E、热力
考题
对城市污水管道布置的原则叙述不正确的是（）。A、尽可能在管线较短和埋深较小的情况下，让最大区域上的污水自流排出B、污水主干管的走向与数量取决于污水处理厂和出入口的位置与数量C、污水干管一般沿城市道路布置D、管线布置应尽可能多绕弯，以减少障碍物的拆除
考题
问答题某城市供热管道工程，DN500，长4.6kin，为碳素钢管；管线有一处需下穿护城河，有三处穿越城市主干道或次干道，穿越段的钢套管采用机械顶管法施工。设计要求：管道焊缝不具备水压试验条件时，管道焊缝质量采用超声和射线两种方法进行无损探伤检验。质量员检验时发现其中一个管段焊缝用超声波探伤检验合格，用射线探伤检验却不合格。
穿越城市道路施工应做好哪些准备工作？
考题
问答题某城市输水管线长4.28kin，DN1200钢管，管道埋深约5.0m，管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工，沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约，沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时～次日早6时进行，项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件：
事件一、为吊车下管方便，选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道，受到交通管理部门的处罚。
事件二、挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟，约请监理工程师查看后，项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。
事件三、质量员查验准备焊接的管口时，发现有数个坡口范围存在锈渍。
事件四、钢管吊运到沟槽前，作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处，钢管下腋角部位采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。
事件四管道防止变形措施是否正确？为什么？
考题
问答题某城市输水管线长4.28km，DN1200钢管，管道埋深约5.0m，管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工，沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约，沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时～次日早6时进行，项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件：
（1）为吊车下管方便，选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道，受到交通管理部门的处罚。
（2）挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟，约请监理工程师查看后，项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。
（3）质量员查验准备焊接的管口时，发现有数个坡口范围存在锈渍。
（4）钢管吊运到沟槽前，作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处，钢管下腋角部采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。
事件1做法为何受到处罚，违反了哪些规定？
考题
问答题某城市输水管线长4.28kin，DN1200钢管，管道埋深约5.0m，管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工，沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约，沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时～次日早6时进行，项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件：
事件一、为吊车下管方便，选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道，受到交通管理部门的处罚。
事件二、挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟，约请监理工程师查看后，项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。
事件三、质量员查验准备焊接的管口时，发现有数个坡口范围存在锈渍。
事件四、钢管吊运到沟槽前，作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处，钢管下腋角部位采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。
事件三中对管道施焊的坡口，有关规范有哪些规定？
考题
问答题某城市输水管线长4.28km，DN1200钢管，管道埋深约5.0m，管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工，沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约，沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时～次日早6时进行，项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件：
（1）为吊车下管方便，选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道，受到交通管理部门的处罚。
（2）挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟，约请监理工程师查看后，项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。
（3）质量员查验准备焊接的管口时，发现有数个坡口范围存在锈渍。
（4）钢管吊运到沟槽前，作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处，钢管下腋角部采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。
对管道施焊的坡口，有关规范有哪些规定？
考题
问答题某城市输水管线长4.28km，DN1200钢管，管道埋深约5.0m，管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工，沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约，沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时～次日早6时进行，项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件：
（1）为吊车下管方便，选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道，受到交通管理部门的处罚。
（2）挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟，约请监理工程师查看后，项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。
（3）质量员查验准备焊接的管口时，发现有数个坡口范围存在锈渍。
（4）钢管吊运到沟槽前，作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处，钢管下腋角部采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。
事件4管道防止变形措施是否正确？为什么？
考题
问答题某城市输水管线长4.28kin，DN1200钢管，管道埋深约5.0m，管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工，沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约，沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时～次日早6时进行，项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件：
事件一、为吊车下管方便，选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道，受到交通管理部门的处罚。
事件二、挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟，约请监理工程师查看后，项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。
事件三、质量员查验准备焊接的管口时，发现有数个坡口范围存在锈渍。
事件四、钢管吊运到沟槽前，作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处，钢管下腋角部位采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。
事件二沟槽基础处理在程序上是否妥当？如不妥当，写出正确的程序。
考题
问答题背景 某城市输水管线长4.28km，DN1200钢管，管道埋深约5.0m，管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工，沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约，沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时～次日早6时进行，项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件： (1)为吊车下管方便，选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道，受到交通管理部门的处罚。 (2)挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟，约请监理工程师查看后，项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。 (3)质量员查验准备焊接的管口时，发现有数个坡口范围存在锈渍。 (4)钢管吊运到沟槽前，作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处，钢管下腋角部采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。 问题 (1)事件1做法为何受到处罚，违反了哪些规定? (2)事件2沟槽基础处理在程序上是否妥当?如不妥当，写出正确的程序。 (3)对管道施焊的坡口，有关规范有哪些规定? (4)事件4管道防止变形措施是否正确?为什么?
考题
问答题某城市输水管线长4.28km，DN1200钢管，管道埋深约5.0m，管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工，沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约，沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时～次日早6时进行，项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件：
（1）为吊车下管方便，选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道，受到交通管理部门的处罚。
（2）挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟，约请监理工程师查看后，项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。
（3）质量员查验准备焊接的管口时，发现有数个坡口范围存在锈渍。
（4）钢管吊运到沟槽前，作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处，钢管下腋角部采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。
事件2沟槽基础处理在程序上是否妥当？如不妥当，写出正确的程序。
考题
多选题城市管网施工是指在城市规划区域内，依据规划设计、相应规范，采用开挖、非开挖、架空等方法，埋（架）设（）管线。其中热力管线、燃气管道、给水管线在一定条件下可以采用架空铺设。A污水B雨水C给水D燃气E热力
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