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单选题
船舶用以确定航向和观测物标方位的装置是()。
A

B

导缆孔

C

侧推器

D

罗经


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 舷角是:()A.船首尾线至物标方位线的夹角B.物标的方向C.真航向减去真方位D.真北至物标方位线的夹角

考题 船舶用以确定航向和观测物标方位的装置是()。A锚B导缆孔C侧推器D罗经

考题 舷角Q是()。A、船舶首尾线至物标方位线的夹角B、真北NT至物标方位线的夹角C、真航向减去真方位

考题 船用雷达是装在船舶上供驾驶员观测周围物标,特别是在能见度不良时,用以进行()及引航的一种无线电助航设备。A、确定航向B、确定转向点C、避让、定位D、避让

考题 当用标准罗经观测物标方位时,发现观测的方位误差较大,这是因为()A、身上带有铁器B、航向不稳C、船艇没有跑在计划航线上D、有基线误差

考题 航向线与物标方位线间的夹角是()。A、方位B、航向C、舷角D、航差

考题 在利用船舶与物标相对位置辨认物标时,转动海图,使航向线与船首位线平行,是为了物标的方位与海图一致。

考题 航海罗径是船舶航行的主要助航仪器,用来指示()和测定物标()。A、航向;方位B、航向;距离C、距离;深度D、深度;方位

考题 单选题当用罗经观测物标方位时,发现方位误差较大,这是因为()。A 身上带有铁器B 航向不稳C 罗经坏了D 有基线误差

考题 单选题下列关于利用船尾单一物标进行导标方位导航的说法中,何者正确()。A 若导标方位增大,船舶应向右调整航向B 若导标方位减小,船舶应向右调整航向C 若船首对准导标,表明船舶行驶在预定航线上D A+C

考题 单选题下列有关舷角度量的说法中,正确的是()A 由航向线顺时针度量到物标方位线,度量范围000º~360ºB 由航向线向左度量到物标方位线,度量范围0º~180ºC 由航向线向右度量到物标方位线,度量范围0º~180ºD 以上都是

考题 单选题利用雷达进行方位定位时,若采用首向上显示方式,则物标方位等于()。A 观测数值与航向之和B 观测数值与舷角之和C 观测数值与罗经差之和D 观测数值与方位之和

考题 单选题某轮计划航向080°,无风流中航行,预计利用航线右前方正横距离为6nmile的物标转向,采用物标正横方位转向,如果用特殊角法来确定转向时机,则应在物标真方位为()时记录第一次观测时间,物标真方位为()时记录第二次观测时间。A 106°.5;125°B 106°.5;125°.5C 105°.5;125°D 108°.5;125°

考题 单选题岛礁区航行,利用物标串视导航,实际是要求船舶航行过程中保持()。A 物标的方位不变B 船舶的航向不变C 方位与航向都不变D 方位与航向都变化

考题 单选题船用雷达是装在船舶上供驾驶员观测周围物标,特别是在能见度不良时,用以进行()及引航的一种无线电助航设备。A 确定航向B 确定转向点C 避让、定位D 避让

考题 单选题已知第一次观测物标M所得方位位置线P1与航向线交成30°,第二次观测物标M所得方位位置线P2与航向线交成60°,且两次观测之间的航程为10nmile,则船与物标M正横时的距离为()。A 7.8nmileB 8.7nmileC 7nmileD 8nmile

考题 单选题某船航速12kn,已知第一次观测物标M所得方位位置线P1与航向线交成15°,第二次观测物标M所得方位位置线P2与航向线交成30°,且两次观测之间的航程为14nmile,则从第二次观测到船舶与物标M正横的时间为()。A 40minB 50minC 60minD 70min

考题 单选题已知第一次观测物标M所得方位位置线P1与航向线交成15°,第二次观测物标M所得方位位置线P2与航向线交成30°,且两次观测之间的航程为14nmile,则第二次观测时船与物标M的距离为()。A 7nmileB 12nmileC 14nmileD 28nmile

考题 单选题真方位指在测者地面真地平平面上()A 船首尾线至物标方位线的夹角B 物标的方向C 真航向减去真方位D 正北至船舶与物标连线的夹角

考题 单选题物标的舷角或相对方位是指,在测者地面真地平平面上()A 船首尾线至物标方位线的夹角B 物标的方向C 真航向减去真方位D 航向线至物标方位线的夹角

考题 单选题航海罗径是船舶航行的主要助航仪器,用来指示()和测定物标()。A 航向;方位B 航向;距离C 距离;深度D 深度;方位

考题 单选题某轮计划航向339°,航速20kn,在无风流中航行,船舶右前方航线附近有一物标,第一次观测该物标的罗方位004°,罗经差+1°.5,20min后第二次测得该物标的陀螺方位022°.5,则船舶正横该物标的距离是()。A 4.8nmileB 5.5nmileC 6.7nmileD 7.8nmile

考题 单选题舷角是()A 真北到物标方位线的夹角B 物标的真方位C 从航向线至物标方位线之间的夹角

考题 单选题下列关于利用船首单一物标进行导标方位导航的说法中,何者正确()。A 若导标方位增大,船舶应向右调整航向B 若导标方位增大,船舶应向左调整航向C 若导标方位减小,船舶应向左调整航向D A+C

考题 单选题船舶用以确定航向和观测物标方位的装置是()。A 锚B 导缆孔C 侧推器D 罗经

考题 单选题两距离定位时,两圆弧位置线通常交于两点,其中只有一个是正确的观测船位,下列哪种判定观测船位的方法是错误的()。A 靠近推算船位的一个交点是正确的观测船位B 根据所测物标与船位间的相对位置关系来确定哪个是观测船位C 连续多次定位,根据船舶的航迹分布情况来确定观测船位D 根据船舶的航向来确定观测船位

考题 单选题船舶改向时,下列各项中哪些发生变化()。A 磁差、自差和物标方位B 物标舷角、磁罗经差和陀罗差C 磁罗经方位、物标舷角和真航向D 磁罗经航向、磁罗经方位和磁差

考题 单选题当用标准罗经观测物标方位时,发现观测的方位误差较大,这是因为()A 身上带有铁器B 航向不稳C 船艇没有跑在计划航线上D 有基线误差