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单选题
DK-1型制动机在机车控制电路失电的情况下会产生()。
A

紧急制动

B

常用制动

C

最小减压量

D

最大减压量


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 SS7电力机车列车电空制动系统在DK-1型机车电空制动机处于()位时才能工作。

考题 DK-1型电空制动机失电时,便自动产生()。

考题 DK-1型电空制动机在系统设计上采用的是失电制动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 DK-1电空制动机在失电情况下可发生紧急制动作用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 156塞门打开,单机运行时,DK-1型电空制动机无法使机车产生制动作用。

考题 DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动制动。

考题 SS7E型电力机车列车电空制动系统必须在DK-1型机车电空制动机处于()位时才能工作。

考题 DK-1电空制动机在失电情况下可发生紧急制动作用。

考题 DK-1型电空制动机为什么要设初制风缸?

考题 DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。

考题 DK-1型制动机在机车控制电路失电的情况下会产生()。A、紧急制动B、常用制动C、最小减压量D、最大减压量

考题 当DK-1型制动机的电空控制器一旦失电,最先排风引起机车制动的是()。A、列车管B、作用管C、均衡风缸管D、工作风缸管

考题 DK-1型电空制动机,当电源失电时则会产生()。A、自动保压;B、常用制动;C、自动充风;D、紧急制动。

考题 DK-1型电空制动机紧急制动时,自动选择切除机车动力。

考题 DK-1型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸。

考题 DK-1型电空制动机109型机车分配阀在制动后保压位如何实现制动力不衰减?

考题 DK-1型制动机,当电源失电时产生()A、自动保压B、常用制动C、自动充风D、紧急制动

考题 当电气线路失电时,DK-1型电空制动机将立即进入紧急制动状态。

考题 判断题DK-1电空制动机在失电情况下可发生紧急制动作用。A 对B 错

考题 判断题156塞门打开,单机运行时,DK-1型电空制动机无法使机车产生制动作用。A 对B 错

考题 填空题SS7E型电力机车列车电空制动系统必须在DK-1型机车电空制动机处于()位时才能工作。

考题 单选题当DK-1型制动机的电空控制器一旦失电,最先排风引起机车制动的是()。A 列车管B 作用管C 均衡风缸管D 工作风缸管

考题 单选题DK-1型制动机,当电源失电时产生()A 自动保压B 常用制动C 自动充风D 紧急制动

考题 判断题DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。A 对B 错

考题 问答题DK-1型电空制动机109型机车分配阀在制动后保压位如何实现制动力不衰减?

考题 单选题DK-1型电空制动机,当电源失电时则会产生()。A 自动保压;B 常用制动;C 自动充风;D 紧急制动。

考题 判断题DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动制动。A 对B 错