网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
判断题
JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的每路电感量应不小于60mH。
A

对

B

错

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “判断题JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的每路电感量应不小于60mH。A 对B 错” 相关考题
考题 JT-C系列机车信号单个接收线圈的每路点感量应不小于（）MH。A、10B、20C、30D、60
查看答案
考题 一体化机车信号接收线圈单个接收线圈的每路电感量应不小于（）mH。A、30B、50C、60D、80
查看答案
考题 JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入，具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈（）功能。
查看答案
考题 JT-C系列机车信号双路接收线圈可实现车载系统的（）测试。
查看答案
考题 JT－C型机车信号双路接收线圈，单个接收线圈的每路电感应不小于60mH；直流电阻应不大于（）。
查看答案
考题 JT-C系列机车信号车载系统单个接收线圈的品质因数不小于（）A、4.9B、5.0C、5.3D、5.5
查看答案
考题 JT-C系列机车信号车载系统每2nlln向接收线圈发送测试方波，用于检测线圈断线。
查看答案
考题 JT-C系列机车信号车载设备中使用的接收线圈能确保在任何一路接收线圈因（）时另外一路接收线圈仍能保证机车信号主机正常译码输出。
查看答案
考题 JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端，接收钢轨上的信号，然后传送给机车信号主机。线圈内部采用（）设计。A、单路接收线圈B、单路接收线圈并联C、双路接收线圈并联D、双路接收线圈
查看答案
考题 JT-C系列机车信号车载系统采用双路接收线圈，当一路线圈有（）时另一路线接收线圈仍可维持系统工作
查看答案
考题 JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的品质因素应不大于5.5。
查看答案
考题 JT-C系列机车信号单个接收线圈每路电阻不大于（）A、6ΩB、7ΩC、8ΩD、9Ω
查看答案
考题 JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的每路电感量应不小于60mH。
查看答案
考题 JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，当一路接收线圈开路时，另一路的接收电压变化不应大于接收电压标准中值（）A、10%B、15%C、20%D、25%
查看答案
考题 判断题JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的每路电感量应不小于60mH。A 对B 错
查看答案
考题 单选题一体化机车信号接收线圈单个接收线圈的每路电感量应不小于（）mH。A 30B 50C 60D 80
查看答案
考题 判断题JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的品质因素应不大于5.5。A 对B 错
查看答案
考题 填空题JT-C系列机车信号车载设备中使用的接收线圈能确保在任何一路接收线圈因（）时另外一路接收线圈仍能保证机车信号主机正常译码输出。
查看答案
考题 填空题JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入，具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈（）功能。
查看答案
考题 单选题JT-C系列机车信号单个接收线圈的每路点感量应不小于（）MH。A 10B 20C 30D 60
查看答案
考题 单选题JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，当一路接收线圈开路时，另一路的接收电压变化不应大于接收电压标准中值（）A 10%B 15%C 20%D 25%
查看答案
考题 填空题JT－C型机车信号双路接收线圈，单个接收线圈的每路电感应不小于60mH；直流电阻应不大于（）。
查看答案
考题 填空题JT-C系列机车信号双路接收线圈可实现车载系统的（）测试。
查看答案
考题 单选题JT-C系列机车信号单个接收线圈每路电感量不小于（）A 40mHB 50mHC 60mHD 70mH
查看答案
考题 填空题JT-C系列机车信号车载系统采用双路接收线圈，当一路线圈有：（）时另一路线接收线圈仍可维持系统工作。
查看答案
考题 单选题JT－C系列机车信号车载系统当接收线圈每一路线圈与4kΩ电阻相连时，当一路接收线圈开路时，另一路的接收电压变化不大于（）。A 0.05B 0.1C 0.15D 0.2
查看答案
考题 单选题JT-C系列机车信号车载系统单个接收线圈的品质因数不小于（）A 4.9B 5.0C 5.3D 5.5
查看答案
考题 单选题JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端，接收钢轨上的信号，然后传送给机车信号主机。线圈内部采用（）设计。A 单路接收线圈B 单路接收线圈并联C 双路接收线圈并联D 双路接收线圈
查看答案
热门标签
最新试卷