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单选题
旅客列车总风管压力漏泄不能维持运行,应立即停车,关闭()折角塞门判断机车或车辆原因,属车辆原因应立即通知车辆乘务员处理。
A
机车后部
B
车辆中部
C
车辆后部
参考答案
参考解析
解析:
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考题
牵引运行的列车中,若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭,当司机实行制动时,将造成()制动机不产生制动作用。A、只是被关闭折角塞门的车辆B、全部车辆C、除被关闭折角塞门的车辆外,其余车辆D、部分车辆
考题
非隧道区运行时,内燃机车牵引空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时,应立即通知车辆乘务员,要求临时关闭客车空调机组,同时通知车站值班员请求换车,()维持到前方站停车处理。A、高速B、低速C、正常速度D、规定速度
考题
牵引运行的列车中,若机后第一辆车的前折角塞门被关闭,当司机施行制动时,将造成()空气制动机不产生制动作用。A、被关闭折角塞门的车辆B、部分车辆C、除被关闭折角塞门的车辆外,其余车辆D、全部车辆
考题
列车运行中,若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭,当施行制动时,将造成()制动机不产生制动作用。A、只是被关闭折角塞门的车辆B、全部车辆C、部分车辆D、除被关闭折角塞门的车辆外,其余车辆
考题
单选题牵引双管供风的客运列车时,当列车总风管压力低于()时,应及时通知车辆乘务员,按其要求运行或维持到前方车站停车处理。A
450kpaB
500kpaC
550kpaD
600kpa
考题
单选题非隧道区运行时,内燃机车牵引空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时,应立即通知车辆乘务员,要求临时关闭客车空调机组,同时通知车站值班员请求换车,()维持到前方站停车处理。A
高速B
低速C
正常速度D
规定速度
考题
单选题牵引运行的列车中,若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭,当司机实行制动时,将造成()制动机不产生制动作用。A
只是被关闭折角塞门的车辆B
全部车辆C
除被关闭折角塞门的车辆外,其余车辆D
部分车辆
考题
单选题旅客列车运行中制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动,当确认机车作用良好,且空压机长时间工作不止,机车乘务员应立即通知()对车辆进行检查。A
运转车长B
列车长C
车辆乘务员D
乘警
考题
单选题列车在运行途中或在无列检所的车站,发生压力表指针忽上忽下或客车压力表与机车压力表不符,超过()时车辆乘务员在前方停车站,通知司机进行制动试验(应检查折角塞门是否关闭)A
10kPaB
50kPaC
20kPaD
5kPa
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