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单选题
左侧首部检车员关闭机后一位车辆前端折角塞门后，通知右侧首部检车员关闭机车后端折角塞门，规范用语：（）。
A

关闭机车折角塞门

B

关门

C

关闭折角塞门

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考题 现场检车员在关闭前（），需确认是否已安设安全防护信号A、折角塞门B、截断塞门C、球阀手把
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考题 摘解列车机车与第一辆车的软管前，须先关闭机次第一位车辆的（），后关闭机车折角塞门；连结机车与第一辆车的软管后，须先开启（）折角塞门，后开启（）折角塞门。
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考题 （）检车员确认车钩提开，同对检车员站于安全位置后，撤除机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上的停车信号。A、中部B、右侧首部C、左侧首部
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考题 撤除无线风压监测仪时。1号检车员先关闭（），后关闭最后一辆车后端折角塞门，再摘下无线风压监测仪。A、无线风压监测仪B、列尾C、风表
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考题 机车连挂完毕后，首部检车员从（）到达机后一位车辆左侧。A、车钩连挂位置B、机车前端安全距离处C、任意位置
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考题 机后一位车辆前端车钩无法提开时，由（）检车员提开机车后端车钩。利用本务机车进行列车制动机试验时由首部检车员负责。A、中部B、左侧首部C、右侧首部
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考题 旅客列车换挂机车后，在试风过程中出现列车不保压时，机车乘务员须立即通知机后一位列检人员，按规定充风后由列检人员关闭机后（）车辆折角塞门，机车乘务员和列检分别对机车、车辆保压试验。A、第一位B、第二位C、第三位
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考题 到达、中转列车摘解机车时，应在机后一位车辆前端（）插设停车信号，关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门，摘解制动软管后撤除停车信号，方可摘解机车。A、运行方向右侧B、联系信号侧C、列车运行方向左侧车体上
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考题 动态检车员发现折角塞门关闭故障时应进行拦停处理。
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考题 微控地面试验装置端单号检车员确认地面试风装置塞门开启，如连接状态不良时，须通知双号检车员（），处理后重新连接。A、关闭车辆折角塞门B、关闭塞门C、关闭长风管塞门
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考题 左侧首部检车员关闭机后一位车辆前端折角塞门后，通知右侧首部检车员关闭机车后端折角塞门，规范用语：（）。A、关闭机车折角塞门B、关门C、关闭折角塞门
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考题 左侧（）检车员确认机车后端折角塞门关闭后，缓慢将机车与车辆连接制动软管摘解开。A、尾部B、中部C、首部
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考题 始发列车作业完毕后，2号检车员关闭车辆折角塞门，并将长软管摘下并（）。A、定位存放B、缠绕C、挂起
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考题 微控地面试验装置端单号检车员确认地面试风装置塞门关闭后，连接长风管与车列（）车辆的制动软管，使用检查锤敲打确认连接牢固后，通知双号检车员“开始充风”。A、首部B、端部C、尾部
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考题 （）技术检查完毕回到列车尾部后，关闭最后一辆车后端的折角塞门，确认最后一辆车折角塞门是否漏泄。A、1号检车员B、2号检车员C、3号检车员
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考题 机车后端折角塞门开启后，左侧首部检车员确认机车与车辆的软管连接状态良好，然后缓慢开启机后一位车辆前端折角塞门，联系（）充风。A、列检值班员B、司机C、助理列检值班员
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考题 单选题机车后端折角塞门开启后，左侧首部检车员确认机车与车辆的软管连接状态良好，然后缓慢开启机后一位车辆前端折角塞门，联系（）充风。A 列检值班员B 司机C 助理列检值班员
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考题 单选题到达、中转列车摘解机车时，应在机后一位车辆前端（）插设停车信号，关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门，摘解制动软管后撤除停车信号，方可摘解机车。A 运行方向右侧B 联系信号侧C 列车运行方向左侧车体上
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考题 填空题摘解列车机车与第一辆车的软管前，须先关闭机次第一位车辆的（），后关闭机车折角塞门；连结机车与第一辆车的软管后，须先开启（）折角塞门，后开启（）折角塞门。
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考题 单选题左侧（）检车员确认机车后端折角塞门关闭后，缓慢将机车与车辆连接制动软管摘解开。A 尾部B 中部C 首部
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考题 单选题（）技术检查完毕回到列车尾部后，关闭最后一辆车后端的折角塞门，确认最后一辆车折角塞门是否漏泄。A 1号检车员B 2号检车员C 3号检车员
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考题 单选题微控地面试验装置端单号检车员确认地面试风装置塞门开启，如连接状态不良时，须通知双号检车员（），处理后重新连接。A 关闭车辆折角塞门B 关闭塞门C 关闭长风管塞门
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考题 单选题始发列车作业完毕后，2号检车员关闭车辆折角塞门，并将长软管摘下并（）。A 定位存放B 缠绕C 挂起
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考题 单选题机后一位车辆前端车钩无法提开时，由（）检车员提开机车后端车钩。利用本务机车进行列车制动机试验时由首部检车员负责。A 中部B 左侧首部C 右侧首部
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考题 单选题机车连挂完毕后，首部检车员从（）到达机后一位车辆左侧。A 车钩连挂位置B 机车前端安全距离处C 任意位置
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考题 单选题微控地面试验装置端单号检车员确认地面试风装置塞门关闭后，连接长风管与车列（）车辆的制动软管，使用检查锤敲打确认连接牢固后，通知双号检车员“开始充风”。A 首部B 端部C 尾部
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