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单选题
航迹推算中,在推算船位附近应标注()。 Ⅰ.航迹向;Ⅱ.计程仪读数;Ⅲ.推算船位;Ⅳ.时间。
A

Ⅰ,Ⅳ

B

Ⅰ,Ⅲ

C

Ⅱ,Ⅳ

D

Ⅱ,Ⅲ


参考答案

参考解析
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考题 计划航线或推算航迹________。A.可以认为是位置线的一种B.可以认为是船位线的一种C.是位置线也是船位线D.不是船位线也不是位置线

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考题 现实情况下________。A.在GPS定位条件好的海域可以不进行航迹推算B.在GPS定位条件差的海域进行航迹推算C.在整个航行过程中,航迹推算应连续不断,不得无故中断D.A和B都对

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考题 当船位差ΔP不大时,一般_________,继续按计划航线进行航迹推算。A.认为航迹推算中存在较大误差B.认为观测定位中有粗差C.认为观测与推算都有较大误差D.不作处理

考题 当发现船位差较大时,应该_________。A.认为航迹推算中存在较大误差B.认为观测定位中有粗差C.认为观测与推算都有较大误差D.报告船长查明原因

考题 某轮在赤道上航行若不计误差,根据计程仪航程推算的船位比实际船位()。A、落后B、超前C、在同一点上

考题 无风流影响时在赤道上航行,用计程仪航程求得的推算船位比实际船位超前。

考题 单选题某船沿极圈(66°30'N)航行,已知计程仪改正率为0.0%,无航行和推算误差,则在海图上按计程仪航程推算的推算船位比实际船位(不考虑风流影响)()。A 超前B 落后C 一致D 不一定

考题 单选题船舶在航行中交接班,接班驾驶员应:()A 对本船的推算船位进行核实B 对本船的实测船位进行核实C 对本船的推算船位和实测船位进行核实D 对本船的推算船位或实测船位进行核实

考题 单选题当发现船位差较大时,应该()。A 认为航迹推算中存在较大误差B 认为观测定位中有粗差C 认为观测与推算都有较大误差D 报告船长查明原因

考题 单选题请问船位差是()。A 推算船位到观测船位的方向和距离B 观测船位到推算船位的方向和距离C 推算船位到观测船位的方向和时间D 观测船位到推算船位的时间和方向

考题 单选题我国海图作业规则规定,海图作业时,应在计划航线(推算航线)上标注()。 Ⅰ.计划(推算)航迹向;Ⅱ.罗航向;Ⅲ.罗经差;Ⅳ.风流压差;Ⅴ.船位差;Ⅵ.风流资料。A Ⅰ~ⅢB Ⅰ~ⅣC Ⅰ~ⅤD Ⅰ~Ⅵ

考题 单选题已知真航向求取推算航迹向的航迹推算中,要求已知()。 Ⅰ.真航向;Ⅱ.计程仪航程;Ⅲ.推算船位;Ⅳ.风流要素。A Ⅰ~ⅣB Ⅰ,Ⅲ,ⅣC Ⅰ,Ⅱ,ⅣD Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

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考题 单选题已知计划航向求取船舶应驶的真航向的航迹推算中,要求已知()。 Ⅰ.推算船位;Ⅱ.计程仪航速;Ⅲ.计划航向;Ⅳ.风流要素。A Ⅰ~ⅣB Ⅰ,Ⅲ,ⅣC Ⅰ,Ⅱ,ⅣD Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

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考题 单选题某船沿赤道航行,已知计程仪改正率0.0%,无航行和推算误差,则实际船位比在海图上按计程仪航程推算的船位(不考虑风流影响)()。A 超前B 落后C 一致D 不一定

考题 单选题某船沿极圈(66°33'N)航行,已知计程仪改正率为0.0%,无航行和推算误差,则实际船位比在海图上按计程仪航程推算的推算船位(不考虑风流影响)()。A 超前B 落后C 一致D 不一定

考题 单选题当船位差ΔP不大时,一般(),继续按计划航线进行航迹推算。A 认为航迹推算中存在较大误差B 认为观测定位中有粗差C 认为观测与推算都有较大误差D 不作处理

考题 单选题有流无风中航行,求取推算船位时,相对计程仪航程应在()截取。A 航向线上B 流中航迹线上C 计划航迹线上D A和B均可

考题 单选题转移船位线的精度与下列哪些因素有关()。A 转移前船位线的精度B 转移过程中推算航迹向的精度C 转移过程中推算航程的精度D A+B+C