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单选题
所有双向通信设备（包括自动报警、遇险报警时报告船位在内）应能从内部或外部航行接收装置（如果配备了其中一种这样的设备）中获得船位信息。如没有配备这样的接收装置，船舶在航行中某一时间所处的最新船位应在间隔不超过（）的时间内由人工控制方法确定，以便总能随时得到由这一设备发送的信息。
A

1小时

B

2小时

C

4小时

D

6小时

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考题 通过信令信道发送的遇险报警，这种遇险报警仅含船站ID码、船位、遇险性质、航向、航速和遇险时间，其中只有（）需要人工输入或选择，其他均可自动输入。A、航向B、航速C、遇险性质D、遇险时间
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考题 COSPAS/SARSAT系统不能完成下列任务（）。A、测定遇险船舶的船位B、进行遇险通信C、A4海区遇险报警与定位D、接收和转发遇险报警
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考题 所有双向通信设备（包括自动报警、遇险报警时报告船位在内）应能从内部或外部航行接收装置（如果配备了其中一种这样的设备）中获得船位信息。如没有配备这样的接收装置，船舶在航行中某一时间所处的最新船位应在间隔不超过（）的时间内由人工控制方法确定，以便总能随时得到由这一设备发送的信息。A、1小时B、2小时C、4小时D、6小时
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考题 所有双向通信设备应能从内部或外部的航行接收装置获得即时船位信息。若未配备此种接收装置，则应由人工在不超过4小时内输入最新船位。（）
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考题 在GMDSS中，遇险报警的主要方法不包括（）A、在地面系统中，根据船舶设备配备状况，综合航行环境，包括当时的海况、通航密度、当时电离层的无线电波传输特性、报警对象的频率值守情况等因素，分别通过MFHF/VHF设备的DSC终端向海岸电台、遇险船舶附近的船舶报警B、利用Inmarsat船站，设置遇险优先级别，通过卫星箱地面站报警C、通过COSSPAA-SARSAT系统中的EPIRB发射遇险报警，通过卫星向本地用户终端报警D、近岸的船舶通过CDMA手机报警
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考题 单选题利用INMARSAT-C终端设备发送遇险报警，如果在5分钟之内还没有收到（）发射的遇险报警收妥承认，应重新发送遇险报警.A LESB RCCC MESD LES或RCC
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考题 单选题通过信令信道发送的遇险报警，这种遇险报警仅含船站ID码、船位、遇险性质、航向、航速和遇险时间，其中只有（）需要人工输入或选择，其他均可自动输入。A 航向B 航速C 遇险性质D 遇险时间
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考题 判断题所有双向通信设备应能从内部或外部的航行接收装置获得即时船位信息。若未配备此种接收装置，则应由人工在不超过4小时内输入最新船位。（）A 对B 错
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考题 单选题海岸电台在DSC设备上转发遇险报警的原因不包括（）。A 考虑到其他船舶电台可能没有接收到初始的DSC遇险报警B 遇险船舶电台在非标准频率上发送了初始遇险报警，或在标准的遇险频率上发射了遇险报警，但没有使用DSC手段C 有必要向遇险船舶进一步提供援助D 如果海岸电台救助没有完成，就应该持续转发遇险报警
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