网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
多选题
航空情报质量管理制度应当包括航空情报工作各阶段实施质量管理所需的资源、程序和方法等，确保航空情报的( )。
A
可追溯性
B
可持续性
C
精确性
D
清晰性
E
完整性
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
更多 “多选题航空情报质量管理制度应当包括航空情报工作各阶段实施质量管理所需的资源、程序和方法等，确保航空情报的( )。A可追溯性B可持续性C精确性D清晰性E完整性” 相关考题
考题
民用航空情报工作的基本内容包括（ ）。
A.接收处理、审核发布航行通告
B.提供航站自动情报服务广播(ATIS)的信息
C.收集、整理、审核民用航空情报原始资料和数据
D.编辑出版一体化航空情报资料和各种航图等
E.提供飞行前、后航空情报服务
考题
下列有关航行情报工作的组织领导的说法中正确的一个是（）。A、由民航地区管理局直接组织和领导该地区的航行情报工作B、由民航局统一领导，实行民航总局和民航地区管理局分级管理C、由机场和航空公司情报部门组织领导该机场的航行情报工作
考题
有雷雨活动时，管制员应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。A、根据天气预报、实况和雷达观测等资料，掌握雷雨的性质、范围、发展趋势等B、发现雷雨时，立即指挥航空器绕飞雷雨C、将航空器驾驶员报告的雷雨情报，及时通报有关的其他航空器D、使用雷达掌握航空器位置；了解着陆机场、备降机场和航路天气情报
考题
有关雷达情报服务，正确的是（）。A、雷达显示器上的信息可用于向被识别的航空器提供任何观察到的航空器与已经识别的航空器在一冲突航径上的情报和有关采取避让行动的指令，最后的决定权不在航空器驾驶员B、使用雷达提供飞行情报服务，不解除航空器驾驶员的任何责任，航空器驾驶员仍有最后的决定权C、雷达显示器上的信息不能用于向被识别的航空器提供重要天气情报D、雷达管制员引导航空器绕航时，一定要确保航空器在本管制区内能返回到预计或指定的航迹飞行
考题
塔台管制室应当将进场航空器（）情报通知进近管制室。A、看到了将要着陆的航空器，或该航空器已着陆，着陆时间B、撤消仪表飞行程序的，其撤消时间C、复飞或通信中断航空器的有关情报及使用跑道D、A、B和C
考题
在配有高亮度雷达显示器的塔台，显示器显示的内容可用于（）。A、调配五边航空器之间的间隔B、识别航空器，确定航空器间的位置关系，向航空器提供更新的位置情报和有关气象情报C、调配起飞航空器与落地航空器之间的间隔D、调配落地航空器与滑行中航空器之间的间隔
考题
民航空管运行单位应当按照民航安全目标，确立民航空管运行安全指标。民航空管运行安全指标应当包括：（）。A、民航空管原因航空器事故征候和严重事故征候的事件数量和万架次率B、民航空管通信、导航、监视、航空气象和航空情报等设备的运行正常率和完好率C、民航空管设施设备故障等原因影响民航空管运行的不正常事件以及其持续时间、影响范围和程度D、以上都是
考题
（）是航行情报部门编辑、修订《中华人民共和国航行资料汇编》和其他航图资料以及签发航行通告的依据。A、颁发航行情报资料通知书B、中国民用航空规章第93号《民用航空航行情报工作规章》C、国际民航组织8126号文件
考题
终端区自动情报服务（ATIS）的作用是：（）A、使用指定频率，向航空器提供气象情报广播服务B、使用指定频率，向航空器提供航站情报广播服务C、使用指定频率，向航空器提供航站航行通告服务D、使用指定频率，向航空器提供航站飞行动态服务
考题
航空移动卫星系统可提供的通信服务有：（）A、空中交通服务、航行情报服务、空中交通管制通信和航务管理通信B、空中交通服务、航务管理通信、航行情报服务和航空旅客通信C、空中交通服务、空中交通管制服务、航空行政通信和航空旅客通信D、空中交通服务、航务管理通信、航空行政通信和航空旅客通信
考题
提供雷达情报服务时，当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突，雷达管制员应当（）。A、如航空器驾驶员提出请求，应当立即指挥不明航空器避让B、向其管制下的航空器通报不明航空器情报C、冲突危险不存在时，无需通知航空器D、如果二次雷达高度未经证实，应当通知不明航空器驾驶员有相撞危险，并指挥航空器避让
考题
进近管制室应当通知区域管制室有关进场航空器的情报内容有（）。（1）在等待定位点上空正在使用的高度（2）要求航空器到达管制移交点的时间（3）与区域管制室有关的航空器复飞的情报（4）通信中断航空器的情报（5）飞机的进近方式和使用跑道A、（1）（2）（4）B、（1）（3）（4）（5）C、（1）（2）（3）（4）D、（3）（4）（5）
考题
（）是航行情报部门编辑、修订《中华人民共和国航行资料汇编》和其他航图资料以及签发航行通告的依据。A、颁发航行情报资料通知书B、中国民用航空规章第93号《民用航空航行情报工作规章》C、国际民航组织8126号文件D、国际民航组织附件15
考题
下列有关航行情报工作的组织领导的说法中正确的一个是：（）.A、由民航地区管理局直接组织和领导该地区的航行情报工作B、由民航局统一领导，实行民航总局和民航地区管理局分级管理C、由机场和航空公司情报部门组织领导该机场的航行情报工作D、上述三者都正确
考题
单选题有关飞行情报区陈述正确的是（）A
飞行情报区是指为提供飞行情报服务和管制服务而划定范围的空间B
飞行情报区内的飞行情报工作由该区管制部门承担或由指定的单位负责C
我国划设的搜寻援救区的范围与飞行情报区不相同。搜寻援救工作的组织与实施按照《中华人民共和国搜寻援救民用航空器规定》执行D
为了向航空器提供飞行情报服务，全国共划分为沈阳、北京、上海、广州、昆明、武汉、兰州、乌鲁木齐、香港和台北十个飞行情报区
考题
多选题航空情报质量管理制度应当包括航空情报工作各阶段实施质量管理所需的资源、程序和方法等，确保航空情报的( )。A可追溯性B可持续性C精确性D清晰性E完整性
热门标签
最新试卷