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单选题
对于运量小、运距短的客货运输，应选择（  ）线路。
A

铁路运输

B

公路运输

C

水路运输

D

航空运输

参考答案

参考解析
解析：
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考题 -般情况下，对于运量小、运距短的客货运输，应选择（ ）。度A.铁路运输B.航空运输C.公路运输D.水路运输
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考题 水路运输适于()。 A运距长,运量大,时间性不太强的运输B运距短,运量大,时间性不太强的运输C运距长,运量小,时间性不太强的运输D运距长,运量大,时间性很强的运输
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考题 在选择运输线路类型时,对于运输量小、运距短的客货运输,应选择() A.水路运输B.航空运输C.公路运输D.铁路运输
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考题 运量是指土石方运量为平均超运运距单位与土石方调配数量的乘积。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 一般情况下，对于运量小、运距短的客货运输，应选择( )。A.铁路运输 B.航空运输 C.公路运输 D.水路运输
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考题 在一般情况下，下列运输线路类型的选择合理的有( )。A.对于石油及其制品或天然气，应尽量使用管道运输线路 B.对于运距长的旅客运输、贵重货物或地形条件很差的运输，可考虑使用水路运输线路 C.对于运量小、运距短的客货运输，选择公路运输线路 D.对于数量大、价值低、距离长的大宗物资，无论什么地方都只能选择铁路运输线路 E.对于数量大、价值低、距离长的大宗物资，在有水运条件的地方，应充分利用水运线路
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考题 一般情况下，对于运量小、运距短的客货运输，应选择()。A:铁路运输 B:航空运输 C:公路运输 D:水路运输
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考题 一般情况下，对于运量小、运距短的货运输应选择( )。 A.铁路运输 B.航空运输 C.公路运输 D.水路运输
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考题 水路运输最适宜承担运量大、运距短、对时间要求不太强的各种大宗物资运输。
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考题 油船运输的特点是批量小、运距短。
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考题 铲运机铲土时应达到（）的目的。A、运距长B、运距短C、坡道平缓D、修筑工作量小
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考题 海运的优点是（）。A、运程长，B、运量少运程长，运量大C、运程短，运量少D、运程短，运量大
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考题 海运的优点是（）。A、运程长，运量少B、运程长，运量大C、运程短，运量少
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考题 影响运输方式选择的因素有（）。A、物品种类B、运量C、运距D、时间E、价格
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考题 线路成本主要取决于运距和运量。
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考题 在选择运输线路类型时，对于运输量小、运距短的客货运输，应选择（　）A、铁路运输B、公路运输C、内河运输D、航空运输
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考题 公路运输的缺点是（）。A、运量小、效率低；B、运量小、无中转；C、效率低、破损多；D、运量小、运距小。
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考题 路基土石方调配计算时，（）是确定借土或调运的界限。A、平均运距B、免费运距C、经济运距D、运量
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考题 关于平均运距和运量，正确的有（）。A、平均运距是指从挖方体积的重心到填方体积的重心之间的距离B、在工作中为简化计算起见，平均运距可用挖方断面间距中心至填方断面间距中心的距离计算C、在纵向调配时，当其平均运距超过定额规定的免费运距时，应按免费运距计算土石方运量D、在纵向调配时，当其平均运距超过定额规定的免费运距时，应按其超运运距计算土石方运量E、在纵向调配时，当其平均运距超过定额规定的免费运距时，应按其平均运距计算土石方运量
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考题 判断题线路成本主要取决于运距和运量。A 对B 错
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考题 单选题公路运输的缺点是（）。A 运量小、效率低；B 运量小、无中转；C 效率低、破损多；D 运量小、运距小。
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考题 多选题影响运输方式选择的因素有（）。A物品种类B运量C运距D时间E价格
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考题 单选题海运的优点是（）。A 运程长，运量少B 运程长，运量大C 运程短，运量少
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考题 单选题海运的优点是（）。A 运程长，B 运量少运程长，运量大C 运程短，运量少D 运程短，运量大
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考题 判断题水路运输最适宜承担运量大、运距短、对时间要求不太强的各种大宗物资运输。A 对B 错
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考题 单选题水路运输适于（）A 运距长，运量大，时间性不太强的运输B 运距短，运量大，时间性不太强的运输C 运距长，运量小，时间性不太强的运输D 运距长，运量大，时间性很强的运输
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考题 多选题铲运机铲土时应达到（）的目的。A运距长B运距短C坡道平缓D修筑工作量小
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