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判断题
涵洞与路堤连接部分的沉降观测不是监理工作的重点。
A

B


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考题 严寒地区,当涵洞基础中间部分的埋深与洞口埋深相差较大时,其连接处应设置过渡段。() 此题为判断题(对,错)。

考题 路堤填筑过程中的沉降观测应符合哪些要求?

考题 路基沉降观测应以路基面沉降和地基沉降观测为主,沉降观测应采用二等水准测量,观测精度不应低于±2mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 堆载预压填筑过程中地基沉降与侧向位移观测应()进行。堆载预压土的填筑速率应符合设计要求,保证路堤安全、稳定。 A、同步B、先地基沉降,后侧向位移观测C、先侧向位移,后地基沉降观测

考题 变形观测指的就是沉降观测。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 涵洞基础工后沉降量限值与相邻路基工后沉降量限值不同。() 此题为判断题(对,错)。

考题 设置路涵过渡段的涵洞基础,其沉降限值应与相邻过渡段沉降限值一致;不设过渡段的涵洞基础,其沉降限值不应大于100mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 高速铁路路路基与桥梁、路基与涵洞等横向结构物、路基与隧道、路堤与路堑都应设置过渡段。 ( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 路堤填筑应进行工后沉降观测。路堤工后沉降量及()沉降应符合设计要求。A、均匀B、最大C、不均匀

考题 软土地基上填筑路堤应在边坡坡脚外设置边桩进行水平位移观测,在路堤中心线地面上设置地基沉降观测装置进行地基沉降观测。路堤填筑速率应满足:路堤中心地面沉降量每昼夜不得大于(),边桩水平位移量每昼夜不得大于()。

考题 填筑路堤时,应根据()、地基情况、()及延续时间等因素,估计填筑后路堤和地基的总沉降,预先加筑沉降量,并考虑与桥台及两端线路纵坡顺接,适当调整预留量;待路堤竣工()时,再根据路面沉降观测推算的剩余沉降量修正预留量。

考题 高铁涵洞变形观测由涵洞自身及()沉降观测两部分组成A、涵顶填土B、涵顶C、涵底D、涵底填土

考题 涵洞与路堤连接部分的沉降观测不是监理工作的重点。

考题 凡需要沉降观测的工程,由()负责施工过程中的沉降观测工作,填写《建筑沉降观测测量记录》。A、建设单位B、监理单位C、施工单位D、设计单位

考题 判断题建筑在岩石地基上的涵洞,可不设置沉降缝。A 对B 错

考题 判断题软土地基上路堤填筑软土路堤的填筑应根据高度、填料种类、压实条件、地基情况、施工季节及延续时间等因素,适当考虑路堤沉降量和地基沉降量,调整预留沉降量。A 对B 错

考题 单选题凡需要沉降观测的工程,由()负责施工过程中的沉降观测工作,填写《建筑沉降观测测量记录》。A 建设单位B 监理单位C 施工单位D 设计单位

考题 判断题为控制高路堤和深路堑的沉降与稳定,对高路堤和深路堑的高度进行限制,十分必要。A 对B 错

考题 判断题高速铁路路路基与桥梁、路基与涵洞等横向结构物、路基与隧道、路堤与路堑都应设置过渡段。A 对B 错

考题 单选题高铁涵洞变形观测由涵洞自身及()沉降观测两部分组成A 涵顶填土B 涵顶C 涵底D 涵底填土

考题 单选题路堤填筑应进行工后沉降观测。路堤工后沉降量及()沉降应符合设计要求。A 均匀B 最大C 不均匀

考题 判断题涵洞设在路堤下部的填土中,是用以通过行人的一种建筑物。A 对B 错

考题 判断题路堤实际填筑高度等于设计高度与预压期沉降量之和。()A 对B 错

考题 判断题变形观测只有基础沉降与倾斜观测。A 对B 错

考题 填空题软土地基上填筑路堤应在边坡坡脚外设置边桩进行水平位移观测,在路堤中心线地面上设置地基沉降观测装置进行地基沉降观测。路堤填筑速率应满足:路堤中心地面沉降量每昼夜不得大于(),边桩水平位移量每昼夜不得大于()。

考题 判断题路基沉降观测路基施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测。A 对B 错

考题 判断题建筑基础挠度观测不可与建筑沉降观测同时进行。A 对B 错