考题
东风4B型机车测速发电机的励磁电流是启动发电机输出的直流电经功调电阻()并经调节后提供,它保证在一定的机车速度范围内,使柴油机恒功率运行。
A、RltB、RgtC、RwqD、Rdt
考题
东风8B型内燃机车微机控制柜EXP功能板插箱由箱体、总线母板、（）和信号连接器四部分组成。
考题
交流测速发电机，在励磁电压为恒频恒压的交流电且输入绕组负载阻抗很大时，其输出电压的大小与转速成正比，其频率等于励磁电压的频率而与转速无关。
考题
电压调节器是通过控制起动发电机励磁绕组励磁电流的（）而实现其功能的。A、大小B、时间C、正负D、交流含量
考题
东风8B型内燃机车微机系统接受由功调电阻提供的电压信号，当滑臂停留在减载极限位时，功率基准为恒功励磁控制CHEC的（）。A、100％B、80％C、60％D、50％
考题
东风8B型内燃机车微机系统的控制软件具有（）。A、恒功特性控制功能B、电阻制动控制功能C、传送数据显示屏显示功能D、以上三种功能都包括
考题
东风8B型内燃机车采用的JGL405B型感应子牵引励磁机的额定励磁电压是（）。A、59．2VB、60．4VC、61．5VD、70V
考题
东风8B型内燃机车只有在转换开关WZK置“励磁一”时，即（）。由微机控制系统EXP实施时方可施行电阻制动。
考题
J5型感应子发电机输出电压高于其整定值（）时，其控制箱过压保护环节立即动作，切断励磁电路的通路，使发电机停止发电。A、30VB、58VC、60VD、63V
考题
通过变频器调整双馈发电机转子励磁电流的频率，来控制定子电压的频率恒为（）；通过调整转子中（），来控制定子电压恒为（），从而达到风机并网要求。
考题
对于同步发电机，可通过调节其励磁电流改变其有功功率的输出。
考题
东风8B型内燃机车启动发电机通过微机辅机板EXP控制其励磁电流来控制其输出电压使之恒定为96V。
考题
在内燃机车上必须采用电压调整器来不断地改变启动发电机的（），以获得启动发电机发出的电压在110±2V范围内。A、输出电流B、励磁电流C、励磁电压D、输出电压
考题
东风8B型内燃机车励磁电路中设置二极管D2主要起（）作用，保证励磁机L励磁电流连续。
考题
东风11型内燃机车的（）控制方式是由油马达功调电阻控制主发电机励磁。
考题
东风8B型内燃机车采用微机控制系统，具有全功率（）功能的电阻制动装置。
考题
东风11型内燃机车使用励磁一时，微机检测到总电流超过（）时，将主发电机输出功率限制为零。
考题
东风1型内燃机车主发电机励磁有两套控制系统，一是微机控制柜控制，另～套是（）控制。
考题
当微机辅机板和电压调整器都发生故障而不能对启动发电机进行励磁调节时，应及时使用（）。A、励磁二B、励磁三C、固定发电
考题
交流测速发电机，在励磁电压为恒频恒压的交流电、且输出绕组负载阻抗很大时，其输出电压的大小与转速成正比，其频率等于励磁电源的频率而与转速无关
考题
对于同步发电机，可通过调节其励磁电流，改变其有功功率输出。
考题
填空题东风11型内燃机车使用励磁一时，微机检测到总电流超过（）时，将主发电机输出功率限制为零。
考题
填空题东风8B型内燃机车采用微机控制系统，具有全功率（）功能的电阻制动装置。
考题
填空题东风1型内燃机车主发电机励磁有两套控制系统，一是微机控制柜控制，另～套是（）控制。
考题
单选题在内燃机车上必须采用电压调整器来不断地改变启动发电机的（），以获得启动发电机发出的电压在110±2V范围内。A
输出电流B
励磁电流C
励磁电压D
输出电压
考题
判断题东风8B型内燃机车启动发电机通过微机辅机板EXP控制其励磁电流来控制其输出电压使之恒定为96V。A
对B
错
考题
单选题当微机辅机板和电压调整器都发生故障而不能对启动发电机进行励磁调节时，应及时使用（）。A
励磁二B
励磁三C
固定发电
考题
填空题东风8B型内燃机车励磁电路中设置二极管D2主要起（）作用，保证励磁机L励磁电流连续。