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填空题
东风11型内燃机车使用励磁一时,微机检测到总电流超过()时,将主发电机输出功率限制为零。

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考题 东风8B型内燃机车微机系统,检测接地电流在30min时间内,连续大于(),主发电机功率限制为0。A、400mAB、450mAC、500mAD、650mA

考题 东风8B型内燃机车只有在转换开关WZK置“励磁一”时,即()。由微机控制系统EXP实施时方可施行电阻制动。

考题 东风11型内燃机车在主发电机励磁电路中设置电阻R4及R7?R9有何作用?

考题 东风8B型内燃机车启动发电机通过微机辅机板EXP控制其励磁电流来控制其输出电压使之恒定为96V。

考题 东风11型内燃机车在微机励磁工况下,当接地电流大于()时,微机限制主发输出功率为零。

考题 电阻()是东风11型内燃机车在主发电机励磁电路中最大励磁电流的调整电阻。A、R4B、R5C、R6D、R7

考题 东风11型内燃机车在微机励磁工况下,司机室微机显示屏CDID显示“主回路接地”,如漏电电流在500~950mA之间时间超过30min或在30min内检测到3次,微机同样限制主发输出功率为零。

考题 东风11型内燃机车的()控制方式是由油马达功调电阻控制主发电机励磁。

考题 DF4型内燃机车励磁系统由()组成。A、测速发电机系统B、整流装置C、励磁机系统D、主发电机励磁系统

考题 东风8B型内燃机车接地电流在30min时间内连续大于500mA,则主发电机功率限制为0。

考题 东风11型内燃机车使用励磁一时,微机检测到总电流超过()时,将主发电机输出功率限制为零。

考题 东风1型内燃机车主发电机励磁有两套控制系统,一是微机控制柜控制,另~套是()控制。

考题 东风11当接地电流大于()mA时,微机限制主发输出功率为0。A、650B、750C、850D、950

考题 东风11型内燃机车采用控制主发电机励磁来实现机车的加载和卸载,故不会有很高的操作过电压。

考题 当使用励磁一时,微机检测到总电流超过()时将主发电机输出功率限制为零。

考题 东风7c型机车二极管D1短路时,会造成()。A、无论是在电子恒功还是在故障励磁下,均无励磁电流B、在使用电子恒功时能维持功率输出C、使用故障励磁时,输出功率明显下降

考题 问答题东风11型内燃机车在主发电机励磁电路中设置电阻R4及R7?R9有何作用?

考题 单选题电阻()是东风11型内燃机车在主发电机励磁电路中最大励磁电流的调整电阻。A R4B R5C R6D R7

考题 单选题东风7c型机车二极管D1短路时,会造成()。A 无论是在电子恒功还是在故障励磁下,均无励磁电流B 在使用电子恒功时能维持功率输出C 使用故障励磁时,输出功率明显下降

考题 填空题东风1型内燃机车主发电机励磁有两套控制系统,一是微机控制柜控制,另~套是()控制。

考题 判断题东风8B型内燃机车启动发电机通过微机辅机板EXP控制其励磁电流来控制其输出电压使之恒定为96V。A 对B 错

考题 填空题东风11型内燃机车在微机励磁工况下,当接地电流大于()时,微机限制主发输出功率为零。

考题 填空题当使用励磁一时,微机检测到总电流超过()时将主发电机输出功率限制为零。

考题 判断题东风11型内燃机车采用控制主发电机励磁来实现机车的加载和卸载,故不会有很高的操作过电压。A 对B 错

考题 判断题东风11型内燃机车在微机励磁工况下,司机室微机显示屏CDID显示“主回路接地”,如漏电电流在500~950mA之间时间超过30min或在30min内检测到3次,微机同样限制主发输出功率为零。A 对B 错

考题 填空题东风11型内燃机车的()控制方式是由油马达功调电阻控制主发电机励磁。

考题 单选题东风型内燃机车是采用()电阻制动特性。A 恒电流B 恒励磁C 恒速