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单选题
运营中遇主风管压力小于()时,应申请救援,不能使用制动旁路开关。
A
8.4BAR
B
9.5BAR
C
7BAR
D
5BAR
参考答案
参考解析
解析:
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考题
主风管压力低于5.5bar且从HMI显示屏上确认空压机无故障,列车将施加紧急制动,报告OCC,视能否(),若能,打总风压力低旁路(=27-S03)后运行至下一站退出服务,否则请求救援。A、继续运营B、保持升弓C、继续打风D、缓解紧制
考题
单选题紧急制动无法缓解检查主风缸压力是否大于(),如果主风缸压力低于()且空压机不工作则申请救援;若空压机工作正常,待主风缸压力大于7bar后继续运营至终点站退出服务。()A
7.0bar;5.5barB
7.5bar;5.5barC
7.0bar;5.0barD
7.5bar;5.0bar
考题
单选题当列车产生紧急制动时,检查气压表上的主风管压力。当压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动,并且无法缓解。可以把车辆两端()开关打到接通位后复位紧急制动。A
ATPFSB
VCBSC
HVACPSD
LMRGBS
考题
判断题若气压表显示主风管压力小于5.5bar,列车将施加紧急制动,报告检调,视能否继续打风,若能,打总风压力低旁路(=27-S110)后运行至终点站退出服务,否则请求救援。A
对B
错
考题
单选题主风管压力低于5.5bar且从HMI显示屏上确认空压机无故障,列车将施加紧急制动,报告OCC,视能否(),若能,打总风压力低旁路(=27-S03)后运行至下一站退出服务,否则请求救援。A
继续运营B
保持升弓C
继续打风D
缓解紧制
考题
单选题司机在使用制动旁路开关后,如遇折返时需要改变运行方向,应()。A
切除ATPB
两端使用BBSC
先在原使用端恢复BBSD
隔离故障车BIPS
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